Aviasie dele verwerking is 'n kompleks en intrikaat proses wat veelvuldige stadige en baie spesialiseerde teknologie insluit. Die tegniese moeilikhede in die verwerking van aviasie dele is hoofsaaklik reflekteer in die volgende aspekte: 1. Materiële karakteristieke en materiële diversiteit: Daar is baie tipe materiële gebruik in aviasie dele, insluitend aluminum alloys, titanium alloys, hoë temperatuur alloys en komponente materiële. Hierdie materiale het verskillende fysiske en chemiese eienskappe, wat verskillende prosesseringtekniks en toestellings nodig. Difficulty to process materials: Some materials, such as titanium alloys and high-temperature alloys, have high hardness, high cutting force, and poor thermal conductivity, which result in rapid tool wear and high cutting temperatures during the machining process, increasing the difficulty of processing. 2. Hoë presisie benodigte vir komplekse geometriese vorms: Aviasie dele het normalerwies komplekse geometriese vorms en strikte dimensjonale presisie benodigte. Byvoorbeeld, sleutel komponente van aeroplansmagine soos kompressors, kommerkamers en turbinee word dikwels vorm as ongeregtige annulere strukture met arme rigiditeit, hoë presisie, komplekse profiele en moeilike masjien. Groot grootte dele: Aircraft fuselage strukturele komponente soos beams, rame, ribs, muur panele, ensfh. het groot dimensies en groot uitlyn dimensies, behoort aan duin-gevoude multi-cavity integraal raam strukture, met groot mekaniese uitkningskapasiteit en hoë oorspronklikheid-kwaliteit benodigte. 3 , Die uitdrukking van masjien teknologie lê in die beheer van uitsnitting krag en temperatuur: effektief beheer uitsnitting krag en uitsnitting temperatuur is 'n sleutel tekniske uitdrukking wanneer masjien moeilik is vir masjien materiaal. Oorweldige uitsnitting krag en temperatuur lei nie slegs na vergroot gereedskap dra nie, maar dalk kan ook veroorsaak deformasie van dele en 'n verkleining in oorweldige kwaliteit. Nutsprogramme kies en dra: Dit is crucial om die geskikte hulpmiddel te kies vir verskillende materiale en verwerking nodig te behoort. Die probleem van gereedskap dra is ook 'n sleutel bekommerding tydens die masjienproses. Rapid gereedskap dra kan invloek masjien presies en oorspronklike kwaliteit, en selfs lei na masjien mislukking. 4,Strike kwaliteit beheer standaarde vir kwaliteit beheer en toets: Aviasie dele het ekstrem hoë kwaliteit benodigte, benodig strike kwaliteit beheer en inspeksie prosesse om te verseker dat elke deel ontwerp benodigte meet. Hierdie bevat veelvuldige stadige soos rooi materiël inspeksie, proses monitorering en klaar produktinspeksie. Hoog presisie-toets-toestel: Om hoë-presisie-kwaliteit beheer en toets te bereik, is dit nodig om hoë-presisie-meteeringsinstrumente en toestellings te gebruik, soos hoë-presisie-meteeringsinstrumente, mikroskope ensfh. Hierdie toestelle benodig gewone kalibrering en onderhouering om hulle presisiteit en vertroulikheid te verseker. 5,- Proses inovāsie en optimaliseering van nuwe teknologiese toepassings: Met die vordering van teknologie en die ontwikkeling van prosesse, word meer en meer nuwe teknologies aanwend in die veld van aviasie dele verwerking. Byvoorbeeld, die toepassing van CNC masjien teknologie, laser masjien teknologie, additive manufacturing teknologie, ensfh. verskaf nuwe idee en metodes vir die oplossing van tradisionele masjien probleme. Proses optimaliseering: Deur die verwerking teknologie te optimaliseer, kan die verwerking effektief en deel kwaliteit verbeter word. Byvoorbeeld, optimaliseer uitsnitting parameters, verbetering van gereedskap ontwerp en aanneem van nuwe cooling metodes kan almal masjien moeilikheid verklein en masjien effektiviteit tot 'n sekere uitbreiding verbeter.