Die olieppump is baie belangrik in die lubrikasiesysteem van die masjien. Dit is verantwoordelik vir die genereer van oliepdruk om olie te verskaf na verskeie bewegende oortjies en lubrikasie te verskaf. As die olieppump misluk om olie te pump, sal die masjien dadelik geskryf word! Hierdie is 'n klein olie pump, hierdie is vir motosiklere, hehe, dit is dieselfde. Dit behoort aan die interne gear pump en is vaste gebruik. Die interne rotor van die gear is die driewe wiel, en die eksterne rotor is verantwoordelik vir die gedrywe wiel. Dit kan wees gesien dat hierdie is eccentric en nie in die sentrum nie. Die gear ontwerp is baie slegter, hou die interne en externe rotor s in kontak elke oomblik! Toegang van drukkers roteer in die klok, en die volume van die linker area sal vergroot word, skep negatiewe druk. Die volume vergroot word vergelyk met die onderste area! Wanneer roteer tot die sentrum, kom die volume aan sy pak, en dan word die volume op die regterkant gradief verklein en die olie binne verskeur! Hierdie tipe gereedskap hou kontak tussen die binneste en buitenste gereedskappe tydens operasie en sal nie leek nie! In 'n involuteerde gear pump met interne meshing moet 'n krescent formeerde partisie geïnstalleer word tussen die klein gear en die interne gear om die olie suction kamer en die olie-drukkamer te skei soos in Figur (a); Sykloide tande gear pump, ook bekend as sykloide rotor pump, is 'n tipe pump waarin die klein gear en die interne gear verskillig word deur slegs een tand, sodat daar is geen benodig om 'n partisie te stel soos in Figur (b) vertoon word nie. Die klein gear in die interne gear pump is die driefwiel, en die groot gear is die gedrywe wiel. Deur operasie, roteer die groot gear in dieselfde rigting as die klein gear. Daar is verskillende tipes olie pumpe, en gewoonlik, verander die werk kan maklik 'n vacuum genereer om die werksmedium te uitpak en dan die werksvolume te verduur om die werksmedium te druk en te transporteer! Gewone hydrauliese pumpe inkluit eksterne gearpomppe, interne gearpomppe, roteerde pumpe en vane pumpe. Vir oliepomppe in outomatiese lubrikasies stelsels is gewoonlik gebruik eksterne gearpomppe, interne gearpomppe en roteerde pumpe!