Met die benodighede van moderne industriele ontwikkeling sal toekomstige panele verder na samelekte en funksionele rigtings beweeg. Daarom die grootmaak aandag op die omgewing beskerming in samelewing, geveste bladsye en liggewigte materiale soos aluminum alloy bladsye vir automobile sal meer vaste gebruik word, maar tradisionele plek welding teknologie het baie verhinder hierdie ontwikkeling. Daarom, hoe om die verbinding probleem van hierdie nuwe tipes bladsye goed te hanteer is nie net belangrik vir die breedspreedde toepassing van hierdie bladsye in presies stamping dele verwerking fabrike, maar ook belangrik vir die verbetering van die kwaliteit en verduur koste van moderne industriale produkte.

Die gewoonlik gebruikte verbinding metodes vir stamping van dele in presies stamping fabrike insluit:

1. Bit joint verbinding: Bit joint verbinding is 'n metode van verbinding van die rande van stampede staat metal deur hulle saamgevou en druk te maak. Bit joint verbinding benodig nie spesiale toepassing nie, en dit het goeie finenes en is baie vertroubaar. Dit is gewoonlik gebruik in staat metal strukture met 'n dikheid van minder as 1MM, soos die gemeenskaplike yster kopper joint metode; 2. Riveting: Wanneer presisie stampeerde dele nie die verwagte benodigte kan meet nie. Dit is gewoonlik gebruik om twee dele in een te koppel, wat is wat ons noem welding. Die mees gewoonlik gebruikte welding metodes is argon book welding, elektrisiese welding, gas welding, ensfh. Riveting is 'n ongeverwyderbare verbinding metode wat deur riviere gevorm is. Die struktuur van rivier het die karakteristieke van uniforme en betroubare krag oordrag, resistans, goeie plastikheid en maklik onderhou. Daarom word dit gebruik vir die verbinding van sekere ongelukkige metalle en welding metalle (soos aluminum alloys);

3. Skryf verbinding: gewoonlik gebruik word vir afskakelbare strukture, karakteriseer deur eenvoudige konstruksie, maklik samekoms en afskakelbaar, lae koste en wyde toepassing;

4. Vorige ingebedde verbinding: Dit is om skruiwe, bolte of nuwe te druk in presies stampeerde dele. Vorige inbêde bolte het gewoonlik nie enige probleem nie, want hulle is spesiaal ontwerp met 'n groot bo die heksagonaal kop. Wanneer die heksagonaal kop in gedruk word, sal die materiaal op die bord in die groot skreep en op sy eie kan fas word. Maar skruiwe is anders. Algemeen, die skruiwe wat ons kies, is nie spesiaal gemaak en het nie gekleep grooves nie. Daarom, wanneer die skruif ingedruk word, is daar geen plek vir die kniediging materiël om te gaan nie. Dus die kniediging van die materiël, is dit moeilik om die perpendikulariteit tussen die skruif en die staat metalvlieg te beheer. So, wanneer ander dele installeer, is dit dikwels moeilik om te versamel, en hoe langer die skeur, hoe moeilik dit is om te beheer. Op hierdie punt is daar geen benodig om voor inbêde vorms te gebruik nie, dit is beter om hulle direk te koppel met skruiwe.

Hierdie artikel is van EMAR Mold Co., Ltd. Vir meer EMAR verwante inligting, klik asseblief op www.sjt-ic.com,