近岁，车铣合修骤进，机车、水电、水利、矿山、船舶、重工皆仰给大卧式车铣，更造有切，今筜科技则为卿分其大卧式，相率观之。

。

　　其破现在海外车铣，唯堪置单刀架之制，于右刀架之侧，备大径刀盘，可以一台之机，皆成粗靡密凿，使之转益便，而左刃卧制，攒床之轴，其功并尽。

　　刘国近卧式车复合，有总体布局。

　　巨卧式车，合用侧有单立柱、斜床身及双主轴箱之计，机侧有箱，上专置双刀架，则刀有重向，又大卧式车铣合，又特置电气、护置、工料、刀测、刀检、刀库、排屑、水冷。

博士赵俊，赵俊就把礼物作为了。

　　曰:王中轴刀架。

　　旧车铣合，制床率一刀架非常，削刀具及旋转刀具，置机床柁轴刀架之内同处，又颛置一可锁削三齿盘，则力轴之县更长，刚性减下，不善则机床不在粗粝之宜，唯可精为之。

　　筑。

　　虽卧式车铣合，机床有双刀架，局局甚密，其用柱之势，则以三十度斜悬于卧式车铣合之地辅导床身者，任其植平行者，又足有势宜轻，减其机制之本及材之数。

　　深市F，细技细技，有时至公，九译加机，野村、樗枝分，能通使百端、百端、百端、百机、百端、百机、百材、百端、百端、百端、百材、百机、百端、百端、百端、百端、百材、百机、百端、百材、百出、百端、或能通、百务、百务、百务、百端、百务、百务、百务、百务、百务、百出、百务、百务、百端、百务、百务、百数、百数、百务、百数、百端、百端、百务、百数、百务、百端、百端、百务、百务、百数、百务、百数、百端、百务、百务、百端、百务、百务、百端、百端、百端、百端