Прывітанне! Вітаем на веб-сайте кампаніі EMAR!
Фокусавана на машынных частках CNC, метальных частках і працэсу і вытворцы металу лістаў больш за 16 гадоў
Германія і Японія высокай дакладнасці вырабляюць і тэставаюць прыладу, каб дакладнасць металёвых частак дасягнула 0,003 толеранцыі і высокай якасці
поштная скрыня:
Як вызначыць, ці зламаная вадная пумпа машыны? Вы можаце зразумець з гэтых тры кропак, паспрабуйце
Ваша месцазнаходжанне: home > news > Дынаміка індустрыі > Як вызначыць, ці зламаная вадная пумпа машыны? Вы можаце зразумець з гэтых тры кропак, паспрабуйце

Як вызначыць, ці зламаная вадная пумпа машыны? Вы можаце зразумець з гэтых тры кропак, паспрабуйце

Час выпуску:2024-11-20     Колькасць выглядаў :


Пры працы машыны спальванне рухавіка генеруе вялікую колькасць цяпла, але тэмпература рухавіка не павінна быць занадта высокай, інакш праблемы, напрыклад крэк і дэфармацыя, дрэннае размаўленне нафты і павялічэнне адносіны могуць адбыцца, што вынічае скарот Такім чынам, важна адладзіць рухавік. У рухавічным цыліндры ёсць шмат каналаў аб'яднанні халоднай вады. Водная пумпа ўсталяваная ў ўваходзе рухавіка, якая рухаецца павязём вентылятара, каб выпумпіць гарачую ваду і халодную ваду з каналаў, захоўваючы рухавік у Размяшчэнне вады для халаджэння рухавіка звычайна мае два цыклы: малы цыкл і вялікі цыкл. Калі машына ўпершыню запушчана, яна працуе ў невялікай ступені цыклу, якая дазваляе рухавіку выгрэваць каля 80 градусаў як магчыма хутчэй (значэнне тэмпературы змяняецца ў залежнасці ад мадэлі). Калі тэрмастат запушчаны, сістэма аўтаматыкі ўваходзіць у вялікі цыкл, хутчэй адладзіць рухавік праз вадны танк і Вававававававававававававававававававававававававававававававодводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводводгэта нават можа прымусіць рухавік заставацца. 2. Выхід воднай пумпы — гэта агульная памылка, асноўна з-за недастатковага зачынення і выхіду рухавіка побач з воднай пумпы. Адхіленне халадзільнага ліста пакіне сляды колеру халадзільнага ліста на вентыляцыйных дзірках ваднай пумпы, якія прывядзяць да сімптомаў, напрыклад, высокай ваднай тэмпературы пасля адсутнасці халадзільнага ліста. У той жа час, калі халадзільная ліста выходзіць на лагі ваднай пумпы, яна вымые 3. If obvious noise is observed in the car water pump during normal operation, it is likely that the water pump has started to be damaged, and the cause of the noise is the damage of the internal bearings or the loosening of the impeller, which is caused by the noise phenomenon of detachment from the shaft.