Калі нафтовы ціск страціцца, папярэджанне асвітлюецца, і працягванне кіравання прызведзе да смертальнай шкоды рухавіку.

Налада нафты

Нафтовыя пумпы класіфікуюцца на аснове іх стабільных магчымасцяў выпуску нафты, што азначае, што максімальны прыціс павінен быць абмежаваны клапаном, які зменшуе прыціск. Калі клапан не выкарыстоўваецца, сістэмны клапан павялічваецца на небяспечны узровень, што можа прымусіць парушэнне рухавіка.

The oil pressure reducing valve is composed of a valve or ball and a coil spring. Рухавік нафты ўзяецца праз фільтр і адпраўляецца ў нафтовы фільтр. Калі прэзентацыя паліва павялічваецца з хуткасцю рухавіка, адкрываецца клапан для змены прэзентацыі. У гэты час нафта рухавіка ўваходзіць у ўваходную частку праз абід з вываду, каб захаваць вызначаны цяжк. З-за вельмі дакладнага значэння жорсткасці вясны, якое выкарыстоўваецца на клапане зменшэння ціску, максімальны ціск нафтовай pump можа быць гарантызаваны. Калі жорсткасць вясны павялічваецца, нафта таксама павялічваецца адпаведна. Але выпуск нафты пумпай не павялічваецца.

Акрамя таго, наступныя фактары таксама ўплываюць на прыціск нафты рухавіка:

1. хуткасць нафтовай пумпы і нафтовы ціск павялічваюцца з паскарэннем хуткасці;

2. Віскознасць нафты, тым вышэй віскознасць нафты, тым вышэй нафтовы ціск;

3. Адкрыццё паміж нафтой і лагінамі можа перашкодзіць павялічэнню прыціску нафтовай пумпай. Калі рухавік высновіцца, цяжка стварыць адпаведны прыціск.