Ці вы здзіўлены фармацыйным працэсам Жангчыу жалезны канал у "Мова 3", дзе сотні ці нават тысячы удароў робяць чырвоны жалезны кавалак тонкім і моцным. Вы ведаеце, што крыльныя панэлі, якія складаюцца з двух крыляў на вялікіх літаках, на якіх мы часта рухаемся, таксама вырабляюцца падобнымі метадамі апрацоўкі.

Вядома, гэты высокія працэсы, вядомы як "тэхналогія палявання стрэлаў", набагато складнейшы, чым тэхналогіі вытворчасці жалезных канараў Зангчыу. Агульная асаблівасць абодва з'яўляецца павялічэннем адоленасці ад стамлення і павялічэннем сілы праз высокія хуткасці ўплыву. Рознасць ў тым, што молотак стаў невялікім праектылем з дыяметрам не больш за адзін сантыметр, і жалезны метал стаў больш выдатным суровым матэрыялам. Канчатковы прадукт — гэта вялікая сцянная панель крыляў з надзвычайна высокай цвёрдасцю і патрэбамі сілы, і вельмі складанай формы.

Такія тоўстыя суровыя матэрыялі, пад высокай часткасцю і высокай хуткасцю ўплываюць сотні або тысячы праектыляў, стаюць цвёрдымі, складнымі ў форме і вельмі тонкай шкуры. Нарэшце, яны размяшчаюцца з скелетам, каб стварыць поўнае крыла, падтрымліваючы аўталет Хіба гэта не цудоўна?

Чаму ж мы выкарыстоўваем тэхналогію стрэлання для працэсу крыльных панеляў? Спачатку, нам трэба зразумець асаблівыя кампаненты электронных крыляў.

Лёталетныя крылы — гэта звычайная тонкая сцяна структура, якая складаецца асноўна з шкуры і скелета. Калі мы параўнаем самалёт з птушкай, шкура падобная на перы, якія абвяргаюцца вакол скелета самалёта, ствараючы звярную паверхню. Яна павінна мець гладкую форму, каб зменшыць адоленасць; Яна павінна быць вельмі лёгкай і тонкай, дасягнуўшы дзесяць ці нават некалькі міліметраў, каб ефектыўна несці вагу і падняць паветра вышэй; Ён таксама павінен быць вельмі адолены, каб адтрымліваць розныя маневры і павароты, зробленыя самалётамі на высокіх вышынях.

Традыцыйнае машынаванне плітак стін крыляў звычайна выкарыстоўвае інтэгральнае міляванне CNC і адпаведныя механічныя метады нахілення. Міленне комплекснай формы агульнай сцяннай панелі марнуе вялікую колькасць матэрыялаў, а механічнае нахіленне можа лёгка ўплываць на выкананне сцяннай панелі, што робіць кіраванне якасцю цяжка. Сёння як домашнія, так і замежныя аўтацыйныя кампаніі выкарыстоўваюць тэхналогію палявання стрэлак для працэсу сцены крыляў.

Адзін з іх — нізкія кошты, няма неабходнасці на формы, захаванне суровых матэрыялаў і менш прасторы.

Другі - высокая якасць, якая пастаянна "ударывае" паверхню частак, каб стаць густай, як даданне абараннай фільмы да частак.

Трэця, ён мае шырокі дыяпазон праграмаў. Незалежна ад таго, насколькі складаная гэтая форма, пад камп' ютэрнымі праграмамі маленькія праектылі могуць дакладна знайсці і штрайкаваць, вырашыўшы праблемы, напрыклад, дэфармацыя аб працэсе метал

Жыццё стамленасці частак, якія апрацоўваюцца ўдарожкай, можа павялічвацца дзесяткова разоў у параўнанні з арыгінальным, і стамленасць і адоленне ад корозыі значна павялічваюцца.

Сярэдні носьбіт для ўдарожкі звычайна называецца выдарожным матэрыялом, і ёсць шмат тыпаў, уключаючы выраз дротнага сталевога ўдарожку, карбурызаваны сталевы ўдарожка, жорсткі каславаны сталевы ўдарожка У поле вытворчасці лёгкіх электронных аб'ектаў выкарыстоўваюць карбурызаваны сталевы стрэл і цвёрды сталевы стрэл, у той час як пацверджанне стрэлаў выкарыстоўвае цвёрды сталевы стрэл і керам

Працэс стрэлання вельмі цікавы. У спецыялізаваных апрацоўных прыладах кулі выштурхаюцца з скрынкі стрэляльных матэрыялаў праз спрэйны пістолет, ударыўшы паверхню частак з вялікай хуткасцю. Затым, праз сістэму рэцыклізацыі, некваліфікаваныя кулі выштурхаюцца прыладай і вяртаю

Для таго, каб даць дамашняй прадстаўленай электроннай сітуацыі мацнейшыя і лепшыя крылі, кітайская электронная тэхналогія электроннай індустрыі ўсё яшчэ працуюць цяжка. У блізкай будучыні больш распаўсюджаныя тэхналогіі, напрыклад, прастрэснае ўстрэля