Характеристики на преработката на авиационни части от неръждаема стомана и производството на авиационни части

Индустрията за преработка на авиационни части от неръждаема стомана и производство на авиационни части възниква през 60-те години на миналия век. С глобализацията на икономиката до 90-те години на миналия век индустрията е станала сравнително зряла. Тъй като бизнес обхватът продължава да се разширява, неговите индустриални характеристики постепенно се появяват. По-долу обобщаваме нейните индустриални характеристики:

1. Широка гама от типове компоненти и висока степен на персонализиране

Степента на персонализиране на компонентите е относително висока и може да бъде персонализирана отделно за различни части на различни модели въздухоплавателни средства. Трябва да се отбележи, че има много компоненти в въздухоплавателното средство, а изискванията за проектиране, избор на материали и производствени процеси на всеки компонент са различни. Следователно производственият цикъл и производствените инвестиции на тази индустрия са относително големи.

2. Високи промишлени бариери

Тъй като самолетите не са инструменти за масово производство, има голямо търсене за качеството на техните компоненти, което изисква от тях да имат висока безопасност, надеждност и стабилност.Производителите трябва да получат съответните квалификации и сертификати, преди да могат да бъдат пуснати в производство, така че промишлената бариера е относително висока.

3. Прилагане на модел за сътрудничество и подпомагане на производственото сътрудничество

Съществува висока степен на връзка между производителите на общи компоненти и производителите на двигатели на въздухоплавателни средства, а производителите на двигатели на въздухоплавателни средства често оценяват качеството на производството на производителите на компоненти чрез договорни споразумения и методи за оценка. Управлявайте времето и напредъка на производството и дори готовите продукти, произведени от производителите на компоненти, трябва да бъдат предадени на фабриката домакин на самолета за проверка на качеството първо.

4. Нивото на маркетингизация на производството на военни компоненти е сравнително ниско

Понастоящем има сравнително малко местни производители на военни компоненти и поради високия праг на празнота участват по-малко частни производители в пазарната конкуренция, поради което степента на маркетингизация е сравнително ниска и пазарната конкурентоспособност не е силна.

Производствената промишленост на части за авиация все още се нуждае от политическа подкрепа и усилия от страна на вътрешни лица в индустрията, за да се развива към диверсификация.