1,Причина за неизправност на ръчното колело:
1. Лош контакт на превключвателя за избор на вал на ръчното колело
2. Лош контакт на превключвателя за избор на увеличение на ръчното колело
3. Прониква импулс на ръчното колело и дискът е повреден
4. Свързващият проводник на ръчното колело е счупен
Решение:
1. Въведете диагнозата на системата и спазвайте съответното състояние на контакт на превключвателя за избор на ос (състоянието на свързващия проводник е непокътнато). Ако е повреден, сменете го
Превключвателят може да реши проблема.
2. Влезте в системата за диагностика и спазвайте съответното състояние на контакт на превключвателя за увеличение (състоянието на свързващия проводник е непокътнато). Ако е повреден, сменете го
Превключвателят може да реши проблема.
3.Отстранете импулсния диск и измерете дали захранването е нормално и дали съпротивлението между + и А,+ и В е нормално. Ако е повредена
заместване
4.Въведете диагнозата на системата и спазвайте съответните условия на контакт на всеки превключвател.Освен това измерете превключвателя за избор на ос, превключвателя за увеличение и импулса
Отворени ли са или затворени контактите на свързващите проводници между пробивните плочи, свързани към съответните точки на клемите на входната система?
2,Причини за повреди в осите и корпуса на шпиндела:
1. Защитният капак на оста е деформиран и повреден
2. Лагерите на трансмисията са повредени
3. Параметрите на сървъра не съответстват на механичните характеристики.
4. Връзката между мотора и главата на винта е деформирана, с различни оси
5. Горните и долните направляващи релси на тежкия чук вътре в колоната са хлабави и изместени
6. износване и вибрация на веригата на чука на колоната и водачното колело
7. валовата шайба не е успоредна на крайната шайба на мотора
8. Шпинделният ремък е повреден и деформиран
Решение:
1. Връщане на защитно покритие от ламарина
2.Проверете главния вал и лагерите за отрицателно позициониране, определете кой край на лагера е повреден и го заменете
3. Регулирайте сервопараметрите, за да съответстват на машината. (Серво усилване, потискане на резонанса, инерция на натоварването)
4. Прекалибрирайте позицията на съединителя или заменете връзката
5. Коригирайте водещата релса и я смажете с масло
6.Проверете износването на веригата и направляващото колело, коригирайте баланса на тежкия чук и го смажете с масло
7. Коригирайте паралелизма между двете ролки и калибрирайте инструмента за динамичен баланс
8.Проверете деформацията и тежките повреди на колана, заменете го, почистете колана и регулирайте плътността на колана.
3,Причина за неизправност на маслената помпа за водач и маслената помпа за рязане:
1. Недостатъчно ниво на маслото в маслената помпа на водача
2. Клапанът за налягане на маслото на маслената помпа на водещата релса е повреден
3. Маслената верига на машинния инструмент е повредена
4. Филтърният екран на ядрото на маслената помпа на водача е блокиран
5. Качеството на маслото за направляваща релса, закупено от клиента, надвишава стандарта
6. Неправилна настройка на времето за впръскване на маслото за маслената помпа с водеща релса
7. прекъсвачът в електрическата кутия за претоварване на маслената помпа за рязане се задейства
8. Изтичане на въздух в съединението за рязане на маслената помпа
9. Еднопосочният клапан на маслената помпа за рязане е повреден
10. Късо съединение на намотката на мотора на маслената помпа
11. рязане на мотора на маслената помпа в противоположна посока
Решение:
1. Инжектирайте масло от водещата релса
2. Проверете дали клапанът за налягане на маслото има недостатъчно налягане и го сменете, ако е повреден
3.Проверете дали маслените вериги на всяка ос на машинния инструмент са безпрепятствани, счупени и дали изхвърлянето на маслото е повредено. Смяна при повреда
4. Почистете филтърния екран на маслената помпа
5. Сменете квалифицираното масло за направляваща релса, което отговаря на изискванията на маслената помпа
6. Нулиране на правилното време за смазване
7. След като проверите дали маслената помпа на водача е непокътната, рестартирайте късото съединение отново
8. Намерете течащата става и я свържете отново
9. Проверете дали еднопосочният клапан е блокиран или повреден и го сменете, ако е повреден
10. Заменете мотора на помпата за рязане на маслото чрез тестване на намотката на двигателя
11. Коригирайте посоката на мотора на маслената помпа за рязане
4,Причина за неизправност при обработката:
1. Неправилна компенсация за обратния клирънс на осите Х, Y и Z
2. Основната лента за вложки в посоките Х, Y и Z е свободна
3. Лагерите са повредени
4. Механично отклонение на геометричната точност на корпуса на въздухоплавателното средство
5. Аксиално и радиално движение на основния вал
6. неправилно регулиране на серво параметрите на системата и параметрите на обработка
7. Грешка при програмиране на клиента
8. износване на винтове и гайки по оста Х, Y и Z
Решение:
1. Правилно калибриране на индикатора с обратен клирънс
2. Регулирайте плътността на всяка основна лента на оста и наблюдавайте натоварването на системата, за да го регулирате до оптимално състояние
3. Проверете състоянието на лагерите и ги сменете, ако са повредени
4. Използвайте мраморна ъглова линия и стик за голф, за да измервате геометричната точност на всеки елемент, като например корекция на отклонението
5. Поправете точността на вътрешния отвор на шпиндела и разстоянието на движението на лагера на шпиндела.
6. регулиране на контура на серво позицията, увеличаване на скоростта на цикъла, коефициент на инерция на натоварването, коефициент на точност на машинната обработка, константа на ускорение и отрицателно ускорение
7. Оптимизиране и коригиране на програмните процеси
8. Използвайте лазерен интерферометър, за да компенсирате разликата между оловните винтове
5,Причина за неизправност на хлабавото острие:
1. Електронният вентил за разхлабване на ножа е повреден
2. Цилиндърът за рязане на шпиндела е повреден
3. Повредена пружинна плоча на шпиндела
4. Щипката на шпиндела е повредена
5. Недостатъчно снабдяване с газ на клиентите
6. Лош контакт на бутона за разхлабване на ножа
7. Счупване на линията
8. Маслената чаша на цилиндъра на ножа е с малко масло
9. Дръжката на клиента латински не отговаря на необходимите спецификации
Решение:
1. Проверете работата на електромагнитния клапан и го сменете, ако е повреден
2. Проверете действието на цилиндъра на ножа, заменете го, ако е повреден
3. Проверете степента на повреда на пружинната плоча и я заменете
4. Проверете дали щипката на шпиндела е непокътната, повредена или износена и го сменете
5. Проверете степента на повреда на бутона и го сменете, ако е повреден
6. Проверете дали веригата е счупена
7. Напълнете маслената чаша на цилиндъра с масло
8. Инсталирайте в съответствие със стандартния латински
6,Причина, поради която машинният инструмент не може да се върне на нула:
1. Контактът на изходния превключвател е заседнал и не може да се движи
2. Изходният блок не може да натисне изходния превключвател до позицията на действие на превключвателя
3. Влизането на вода в изходния превключвател причинява лош контакт между контактите на превключвателя
4. веригата на изходния превключвател е изключена или източникът на входния сигнал е дефектен
5. входната точка на PLC изгоря
Противомерки:
1. Почистете заседналата зона, за да осигурите гладко движение на движещите се части, или сменете превключвателя за движение
2. Регулирайте позицията на монтаж на превключвателя за ход, така че контактът на превключвателя с нулева точка да може плавно да бъде натиснат до позицията на действие на превключвателя от стопа
3. Сменете превключвателя за пътуване и вземете водоустойчиви мерки
4.Проверете дали има отворени или късо съединение в превключвателната верига и дали има източник на сигнал (+ 24захранване)
5.Заменете входните точки на входната / изходната платка, задайте параметрите и променете програмата
7,При нормални обстоятелства, положителната и отрицателната твърда граница аларма на машинния инструмент не се появява.Тя може да възникне при работа с машинния инструмент преди връщане на нула, тъй като системата не се връща на нула
Няма фиксирана механична координатна система, но произволно позициониране, а меката граница е невалидна, така че е необходимо да се върнете на нула преди работа с машинния инструмент
причина:
1. Контактът на превключвателя за пътуване е натиснат и заседнал (над пътуване)
2. Превключвателят за движение е повреден
3.Има отворена верига, късо съединение и няма източник на сигнал в веригата на превключвателя за движение
4. Граничният блок не може да натисне контакта на превключвателя до позицията на действие
5. входната точка на PLC изгоря
Противомерки:
1. Ръчно или ръчно разклатете ръчното колело далеч от безопасното положение или почистете контактите на превключвателя
2. Смяна на превключвателя за движение
3. Проверете дали има късо съединение в веригата на превключвателя за пътуване. Ако има късо съединение, преработете го. Проверете източника на сигнала (+ 24захранване)
4. Регулирайте позицията на монтаж на превключвателя за ход, така че да може да бъде натиснат върху контакта на превключвателя нормално до позицията на действие
5.Заменете входните точки на борда и направете настройки на параметрите, променете програмата
8,Причина за неизправност при смяна на инструмента:
1. Недостатъчно въздушно налягане
2. Лош контакт или отворена верига на свободния бутон на ножа
3.Разхлабен бутон на ножа входната адресна точка изгоря или няма източник на сигнал (+24В)
4. Разхлабеното реле на ножа не работи
5. Електронният вентил за разхлабване на ножа е повреден
6. Недостатъчно количество на рязане
7. Маслената чаша на цилиндъра на ножа е с малко масло
8. Неизправност в цилиндъра на ножа
Противомерки:
1. Проверете налягането на въздуха, докато достигне 6 килограма плюс или минус 1 килограм
2. Сменете превключвателя или проверете веригата
3.Заменете входния порт на входната платка или проверете източника на входния сигнал, модифицирайте програмата
4.Проверете наличието / отсъствието на изходни сигнали, дали изходният порт е изгорял и променете програмата
5.Ако бобината на соленоидния клапан е изгорена и заменена, а тялото на соленоидния клапан изтече въздух или буталото не се движи, след това заменете тялото на клапана
6. Регулирайте размера на рязане, за да осигурите гладко разхлабване на острието
7. Добавете хидравлично масло към чашката за масло на цилиндъра за рязане
Ако винтовете вътре в цилиндъра на ножа са разхлабени или изтичат, винтовете трябва да бъдат затегнати отново и уплътнителният пръстен в корпуса на цилиндъра трябва да бъде заменен,
Ако не може да бъде поправен, сменете цилиндъра на ножа
9,Причина за необичаен звук по време на триосова работа:
1. Неизправност в лагера
2. Винтовата шина и водещата релса са небалансирани
3. Силното износване на устойчивата на износване плоча води до тежки драскотини по водещата релса
4. Несъвпадащо усилване на серводвигателя
Противомерки:
1. Смяна на лагера
2. Коригирайте шината на оловния винт
3. Прикрепете отново устойчивата на износване плоча и ако релсата е силно надраскана, тя трябва да бъде преработена отново
4. Регулирайте параметрите на серво усилване, за да съответстват на механичните спецификации
10,Причина за неизправност на смазването:
1. Резервоарът за масло на помпата за смазване е недостиг на масло
2. Помпата за смазване има кратко време за смазване
3. Механизмът за освобождаване на налягането на смазочната помпа освобождава налягането твърде бързо
4. Има изтичане на масло в маслената тръба и маслената верига
5. Еднопосочният клапан в маслената верига не работи
6. Повреден мотор на маслената помпа
7. Контролната платка на смазочната помпа е повредена
Противомерки:
1. Добавете смазочно масло към позицията на горната гранична линия
2. Регулирайте времето за смазване до 32 минути и намазване за 16 секунди
Ако регулируемата скорост на освобождаване на налягането може да бъде регулирана, тя трябва да бъде заменена, ако не може да бъде регулирана
4. Проверете интерфейса на маслената тръба и веригата на маслото и го обработвайте правилно
5. Смяна на еднопосочния клапан
6. Смяна на смазочната помпа
7. Смяна на платката за управление
Ако в извънредна ситуация, принудете М64С до 1A и Е60 до 32 при диагностиката и машинният инструмент може временно да работи
11,Програмата не може да бъде предавана, което води до аларми Противомерки:
1. Проверете за отворени вериги или виртуално запояване в трансмисионната линия и се уверете, че щепселът е правилно поставен
2. Параметрите от страната на софтуера за предаване на компютъра трябва да са в съответствие с тези от страната на машинния инструмент
3. Заменете компютъра и опитайте да прехвърлите
4. Стабилна ли е заземяването
12,Причина за проблем с ножа списание:
1. Внезапно спиране по време на процеса на смяна на инструмента, не може да продължи смяната на инструмента
2. Списанието за нож с конична шапка не може да излезе
3. Не разхлабвайте ножа по време на процеса на смяна на инструмента
4. Резачната глава не може да се върти
5. Внезапното обратно завъртане на режещата глава причинява разлика в положението на половин нож
6. При смяна на ножа има аларма за хлабави или стегнати грешки с ножа
При връщане на инструмента по време на процеса на подмяна има силен шум от страна на шпиндела
8. След подмяна шпинделът не може да се използва за монтаж на инструмента (ненормално разхлабване на инструмента)
Противомерки:
1. Достатъчно ли е въздушното налягане (6 килограма)
2.Проверете дали обратният сигнал на инструменталното списание е на място и дали има изход от електромагнитната верига на клапана и за входа и изхода на инструменталното списание
3. Регулирайте количеството на рязане и проверете дали има натрупване на вода в тялото на режещия цилиндър
Когато резачката се върти след излизане, проверете дали има отворена верига в захранващия кабел на двигателя на пълнителя и дали има повреда на контактите или релетата
5. Спирачният механизъм на двигателя на ножа е хлабав и не може да спира нормално
6. Проверете налягането на въздуха, дали цилиндърът е напълно активиран (дали има натрупване на вода) и дали превключвателят за разхлабване е натиснат на място, но не твърде много (ако има само вход на сигнал)
7. Коригиране на размера на рязане;
8. Промяна на програмата за смяна на инструмента (макропрограма О9999)
13,Причина машината да не може да се включи:
1. Лош трифазен контакт или повреден превключвател на главния превключвател за захранване
2. Работният панел не може да бъде включен
Противомерки:
1. Смяна на главния превключвател за захранване
2. Проверка
А. Има ли захранването на превключвателя изходно напрежение (+ 24В)
Б. Превключвателят за включване на системата има лош контакт и превключвателят за изключване е изключен
В. Захранването на системата на релето има лош контакт и не може да се заключва самостоятелно
Г. Прекъсване на линията
Д. Задвижваща мощност при контакт с променлив ток, системно захранване на релето е повредено
Е. прекъсвачът задейства ли се?
Г. Системата работи ли правилно? Приготвянето завършено ли е или драйверът на оста е повреден? Няма ли автоматично захранване на изхода на сигнала
14,Нефункциониране на помпата за охлаждане на вода 1. Проверете дали водната помпа е изгоряла
2. Обратна ли е последователността на фазата на мощността
3. Проверка за изгорели комуникационни контакти и релета
4. Има ли входен сигнал за превключвателя на бутона на панела
15,Грешка при издухване 1. Проверете дали електромагнитният клапан работи
2. Проверете дали издухващото реле е активирано
3. Има ли някакви сигнали от бутоните на панела и изходния интерфейс