Обработката на авиационни части е сложен и сложен процес, който включва множество етапи и високоспециализирана технология. Техническите трудности при обработката на авиационни части се отразяват главно в следните аспекти: 1. Характеристики на материалите и разнообразие на материалите: Има много видове материали, използвани в авиационните части, включително алуминиеви сплави, титанови сплави, високотемпературни сплави и композитни материали. Тези материали имат различни физични и химични свойства, които изискват различни техники и оборудване за обработка. Трудни за обработка материали: Някои материали, като титанови сплави и високотемпературни сплави, имат висока твърдост, висока сила на рязане и лоша топлопроводимост, което води до бързо износване на инструмента и високи температури на рязане по време на процеса на обработка, което увеличава трудността на обработката. 2. Изисквания за висока точност за сложни геометрични форми: Авиационните части обикновено имат сложни геометрични форми и строги изисквания за точност на размерите. Например ключовите компоненти на двигателите на самолетите като компресори, горивни камери и турбини често са оформени като неправилни пръстеновидни конструкции с лоша твърдост, висока прецизност, сложни профили и трудна обработка. Големи размери части: Конструктивните компоненти на фюзелажа на въздухоплавателните средства като греди, рамки, ребра, стенни панели и др. имат големи размери и големи размери на очертанията, принадлежащи към тънкостенни многокухини интегрални рамкови конструкции, с голям капацитет за механично отстраняване на рязане и високи изисквания за качество на повърхността. 3,Предизвикателството на машинната технология се крие в контролирането на силата и температурата на рязане: ефективно контролиране на силата на рязане и температурата на рязане е ключово техническо предизвикателство при обработка на трудни за обработка материали. Прекомерната сила и температура на рязане не само водят до повишено износване на инструмента, но също така могат да причинят деформация на частите и намаляване на качеството на повърхността. Избор и износване на инструменти: От решаващо значение е да изберете подходящия инструмент за различни материали и нужди от обработка. Междувременно, въпросът за износването на инструментите също е ключов проблем по време на процеса на обработка. Бързото износване на инструмента може да повлияе на точността на машинната обработка и качеството на повърхността и дори да доведе до неизправност на машинната обработка. 4,Строги стандарти за контрол на качеството за контрол на качеството и изпитване: Авиационните части имат изключително високи изисквания за качество, изискващи строг контрол на качеството и процеси на инспекция, за да се гарантира, че всяка част отговаря на проектните изисквания. Това включва множество етапи като инспекция на суровините, мониторинг на процеса и инспекция на крайния продукт. Оборудване за високо прецизност за изпитване: За да се постигне високопрецизен контрол и изпитване на качеството, е необходимо да се използват високопрецизни измервателни инструменти и оборудване, като високопрецизни измервателни инструменти, микроскопи и др. Тези устройства изискват редовно калибриране и поддръжка, за да се гарантира тяхната точност и надеждност. 5,Иновация на процесите и оптимизация на новите технологични приложения: С напредъка на технологиите и развитието на процесите все повече и повече нови технологии се прилагат в областта на обработката на авиационни части. Например прилагането на технология за обработка с ЦПУ, технология за лазерна обработка, технология за производство на добавки и др. осигурява нови идеи и методи за решаване на традиционни проблеми с машинната обработка. Оптимизиране на процесите: Чрез оптимизиране на технологиите за обработка ефективността на обработката и качеството на частите могат да бъдат подобрени. Например оптимизирането на параметрите на рязане, подобряването на дизайна на инструмента и приемането на нови методи за охлаждане могат да намалят трудностите при машинната обработка и да подобрят ефективността на машинната обработка до известна степен.