Фланец, известен още като фланец, е общ термин, който обикновено се отнася до няколко фиксирани отвори около метално тяло, наподобяващо диск за свързване на други неща. Той се използва широко в машините. Тъй като изглежда странно, той се нарича фланец и името му идва от английската дума "фланец".
Фланец, известен също като фланец или фланец. Частите, които свързват тръбите помежду си, са свързани към краищата на тръбите. Има дупки на фланеца и болтове плътно свързват двата фланеца. Запечатайте фланците с уплътнения. Фланците са тип дисков компонент, най-често използван в тръбопроводното инженерство и обикновено са сдвоени заедно. В тръбопроводното инженерство фланците се използват главно за свързване на тръбопроводи. В края, където трябва да се свържат два тръбопровода, инсталирайте фланец на всеки край.За тръбопроводи с ниско налягане могат да се използват резбовани фланци, а за налягания над 4 килограма могат да се използват заварени фланци. Добавете уплътнение между двата фланеца и ги затегнете с болтове.
Фланците с различни налягания имат различни дебелини и използват различни болтове.
При свързване на водни помпи и клапани към тръбопроводи, съответните фланецови форми са направени и за частите на това оборудване, известни също като фланецови връзки.
Всеки свързващ компонент, който използва болтове за свързване на две равнини и ги затваря едновременно, обикновено се нарича "ldquo; Fran”, Що се отнася до свързването на вентилационни тръби, този тип компонент може да се нарича & ldquo; части за фланеца;.
Фланецът с резба е вид фланец. Структурата на свързване на фланеца с резба е композитен компонент, състоящ се от чифт фланци, няколко болта, гайки и уплътнение.
Фланец, известен също като фланец или фланец.
Частите, които свързват тръбите помежду си, са свързани към краищата на тръбите. Има дупки на фланеца и болтове плътно свързват двата фланеца. Запечатайте фланците с уплътнения. Фланецовите тръбни фитинги се отнасят до фитинги с фланци (фланци или фланци). Тя може да бъде направена чрез леене (не е показано на снимката), или чрез резбована връзка или заваряване. Фланецовата връзка се състои от чифт фланци, уплътнение и няколко болта и гайки. Уплътнението се поставя между двете уплътняващи повърхности на фланеца След затягане на гайката налягането върху повърхността на уплътнението достига определена стойност и се деформира, запълвайки неравните зони на уплътняващата повърхност, за да се осигури тясна и свободна връзка. Фланецовата връзка е разглобяема връзка. Според свързаните компоненти тя може да бъде разделена на фланци на контейнера и фланци на тръби. Според структурните типове има вградени фланци, хлабави фланци и резбовани фланци. Общите интегрални фланци включват плоски фланци за заваряване и фланци за заваряване на задни части. Плоските заваръчни фланци имат лоша твърдост и са подходящи за приложения под налягане; в случай на 4MPa; Фланците за заваряване, известни още като фланци с висока врата, имат висока твърдост и са подходящи за приложения с високо налягане и температура. Има три вида фланецови уплътнителни повърхности: плоски уплътнителни повърхности, подходящи за ситуации с ниско налягане и нетоксични средства; Вдлъбната изпъкнала уплътнителна повърхност, подходяща за ситуации с малко по-високо налягане; Повърхност за запечатване на морта и тенона, подходяща за запалими, експлозивни, токсични среди и среда с високо налягане. Уплътнението е кръгъл пръстен, изработен от материал, който може да претърпи пластмасова деформация и има определена якост. Повечето уплътнения са изрязани от неметални плочи или произведени от професионални фабрики съгласно определени размери, а техните материали включват азбестови гумени листове, азбестови листове, полиетиленови листове и др; Използват се и метални уплътнения, направени чрез обвиване на неметални материали като азбест с тънки метални плочи (като бял лист от желязо и неръждаема стомана); Има и обвито уплътнение, направено чрез навиване на тънки стоманени ленти и азбестови ленти заедно. Обикновените гумени уплътнения са подходящи за ситуации, при които температурата е под 120 ℃; Уплътнението от азбестова гума е подходящо за ситуации, при които температурата на водната пара е под 450 ℃, температурата на маслото е под 350 ℃, а налягането е под 5За общи корозивни среди най-често се използва киселиноустойчива азбестова плоча. В високоволтовото оборудване и тръбопроводи се използват лещи или други форми на метални уплътнения, изработени от мед, алуминий, стомана № 10, неръждаема стомана. Ширината на контакт между уплътнението с високо налягане и уплътняващата повърхност е много тясна (линеен контакт), а гладкостта на обработка на уплътняващата повърхност и уплътнението е висока.
Фланците са разделени на фланци с резба (резбована връзка), заварени фланци и фланци на ръкава. Фланците с малък диаметър с ниско налягане имат резбовани фланци и фланци на ръкава, докато фланците с голям диаметър с високо налягане и ниско налягане използват заварени фланци Дебелината на фланецовите плочи и диаметърът и количеството свързващи болтове варират за различните налягания.
Според различните нива на налягане фланецовите уплътнения са изработени от различни материали, вариращи от азбестови уплътнения с ниско налягане, азбестови уплътнения с високо налягане до метални уплътнения. 1. разделяне на въглеродна стомана, чугуна стомана, легирана стомана, неръждаема стомана, мед, алуминиева сплав, пластмаса, аргоново хромово покритие, и т.н. по материал. 2. Разделен на производствени методи, той може да бъде разделен на ковани фланци, отлети фланци, сплескани фланци, нарязани фланци и валцувани фланци (супер големи модели). 3. Разделен на производствени стандарти, той може да бъде разделен на национални стандарти (стандарти на Министерството на химическата промишленост, петролни стандарти, енергийни стандарти, стандарти на Министерството на машините, морски стандарти), американски стандарти, немски стандарти, японски стандарти, руски стандарти и др.