Здравейте! Добре дошли на сайта на компанията EMAR!
Фокусира се върху машинни части с ЦПУ, метални щамповащи части и обработка и производство на листови метали повече от 16 години
Висококачественото оборудване за производство и изпитване на Германия и Япония гарантира, че прецизността на металните части достига 0,003 толерантност и високо качество
пощенска кутия:
Можете ли да предоставите анализ на причините за напукване при машинната обработка и производството на компоненти на валовете?
Вашето местоположение: home > новини > Индустриална динамика > Можете ли да предоставите анализ на причините за напукване при машинната обработка и производството на компоненти на валовете?

Можете ли да предоставите анализ на причините за напукване при машинната обработка и производството на компоненти на валовете?

Време за освобождаване:2024-11-20     Брой преглеждания :


Причините за напукване в производствения процес на валови части могат да бъдат анализирани от множество аспекти. Следният анализ на причините за напукване в части на вала, представени и обобщени от точки: (1) Проблеми с качеството на материала: (2) Коважни дефекти: като пори, белези, включвания и др., които могат да съществуват в материала по време на коване, които могат да повлияят на механичните и обработващите свойства на материала, водещи до напукване в части на вала по време на последваща обработка или употреба. Можете ли да предоставите анализ на причините за напукване при машинната обработка и производството на компоненти на валовете?(pic1) 2. Включвания на суровини, хлабавост, сегрегация на крехки елементи и т.н.: Ако тези дефекти не бъдат елиминирани или подобрени по време на обработката, те ще отслабят основната якост на пръстена и ще станат източник на пукнатини. Проблеми в производствения процес: 2. неравномерна температура: По време на производствения процес, ако температурата не е правилно контролирана, това може да доведе до неравномерно разпределение на температурата, което може да причини неравномерно разпределение на напрежението вътре в материала и да доведе до пукнатини в точките на концентрация на напрежението Прекомерно остатъчно напрежение: Неправилното шлифоване, термична обработка и монтаж могат да причинят остатъчно напрежение Когато тези напрежения надвишават границата на якост на материала, това може да доведе до напукване на компонентите на вала Прекомерна грапавост на повърхността: Прекомерната грапавост на повърхността може да увеличи концентрацията на напрежение върху частите, което води до напукване Причина за проектиране: 1. Неразумен дизайн на дебелината на стената: Ако дизайнът на дебелината на стената на частите на вала е твърде тънък или твърде дебел, това може да доведе до напукване на частите по време на обработка или употреба. Неразумен конструкционен проект: Ако конструкционният проект е твърде сложен или има зони за концентрация на напрежение, това може да увеличи риска от напукване на компонентите Неправилен избор на машинни инструменти: Ако избраният машинен инструмент не отговаря на изискванията за машинна обработка на частта, това може да доведе и до напукване на частта по време на процеса на обработка Неправилна термична обработка: Неправилният контрол на параметрите като температура и време на охлаждане може да доведе до неравномерна структура на материала, прекомерно вътрешно напрежение и други проблеми, като по този начин причинява напукване Неизпълнение на обезпечаване на напрежението преди охлаждане: Например, ако кован колянов вал, изработен от 45 стомана, не е подложен на обезпечаване на напрежението преди охлаждане, това може да доведе до припокриване на напрежението, генерирано от охлаждане, с напрежението, съществуващо в оригиналния вал, надвишаване на границата на якост на материала и причиняване на напукване Коефициенти на употреба и поддръжка: 1. Прекомерно натоварване: Прекомерното натоварване върху лагерите може да доведе до счупване на лагерните части. 2 Неправилната работа и поддръжка, като неправилни методи и процеси за сглобяване или липса на необходима поддръжка и поддръжка по време на употреба, може да доведе до напукване на компонентите на вала.