Обработка оболочки из листового металла относится к технологии обработки листового металла. Каков процесс обработки оболочки из листового металла? Редактор производителя обработки листового металла кратко представит его вам.
1. Обработка шасси из листового металла в основном включает в себя резку, штамповку, складывание, сварку и склеивание. Процесс штамповки обычно делится на процесс отслаивания и формовку. Обработка оболочки из листового металла относится к комплексной технологии холодной обработки листового металла, включая резку, штамповку, резку, компаундирование, складывание, сварку, клепку, сращивание, формовку и т. Д. Оборудование, необходимое для обработки, включает в себя ножницы, штамповки с числовым программным управлением, машины плазменной и водоструйной резки, компаундирующие машины, гибочные машины и другое технологическое оборудование. Процесс отслаивания состоит в том, чтобы отделить штампованную часть от заготовки вдоль определенной контурной линии во время процесса штамповки. Процесс формования состоит в том, чтобы деформировать штампованную заготовку, не повреждая оболочку, и преобразовать ее в желаемую форму в соответствии с требованиями обработки
2. Чертежи конструкции корпуса шасси, чертежи клиента или образцы должны быть измерены, спроектированы и разобраны техниками, а чертежи разложения производственного процесса и чертежи сборки должны быть представлены в производственный отдел для обработки.
3. Лазерная обработка корпуса, лазерная резка углеродистой стали, нержавеющей стали и других материалов с помощью лазерной резки, чтобы производимый металлический лист был регулярным и не шероховатым.
4, оболочка и шасси для штамповки с числовым программным управлением штамповочная машина в основном используется для обработки тонких материалов, как правило, подходит для 2,5 мм.
5. Обработка гильзы, в зависимости от материала заготовки, если большинству заготовок требуется хорошая формовка, она имеет несколько компьютерных гибочных станков, что не только быстро, но и обеспечивает хорошую гарантию для последующей сварки и сборки.
6. Сварка корпуса шасси. Здесь мы должны обратить внимание на то, является ли сварочная конструкция достаточно прочной и является ли внешний вид плоским. Металлическая пластина механической оболочки обычно используется в ZUI. Аргонно-дуговая сварка, контактная сварка, сварка углекислым газом и другие одноразовые сварки используются для формирования. После сварки металлическая пластина полируется, чтобы сделать корпус шасси относительно прочным и красивым.
7. Напыление порошка, электростатическое напыление порошка в основном используется для сварки деталей для предотвращения ржавчины на месте сварки, поэтому требуется обработка поверхности. В общем, удаление масла и ржавчины, поверхностная обработка и очистка, фосфатирование, электростатическое распыление порошка и высокотемпературная выпечка требуются в первую очередь.
8. Поверхность пластины из листового металла и оболочки гладкая и плоская и не будет ржаветь в течение нескольких лет. В то же время стоимость производства снижается. Завод по обработке пластин и оболочек в основном занимается проектированием и производством обработки пластин и оболочек, производством пластин и оболочек, изготовлением на заказ, механическими деталями, оснасткой, нижними сварочными деталями рамы и другим оборудованием. Развитие бизнеса синхронизируется с проектированием и разработкой, обеспечением технической поддержки клиентов, снижением технологических затрат и повышением эффективной производительности.