Професионален производител на обработка на ламарина, предоставящ на клиентите голям брой продуктови части обработка, шаси и шкаф обработка и др. Видовете части за обработка на ламарина могат да бъдат разделени на три вида: Първо: Части с аеродинамична форма: включително кожата на фюзелажа на самолета, крилата, опашката и всмукателния порт, кожата на ракетното тяло, повърхността на кормилото, горивната камера и дюзата на ракетния двигател и др. Второ, скелетни части: включително надлъжни, напречни и наклонени компоненти, като греди, ферми, прегради, криле ребра и др. Трето, вътрешни части: включително гориво, контрол, комуникационни и други системи, както и различни части за обработка на ламарина в съоръженията за обслужване на живота, като резервоари за гориво, различни катетри, скоби, седал Основните изисквания на частите за обработка на листове: частите с аеродинамична форма имат точна, гладка и рационализирана извита повърхност; скелетните части могат да поддържат най-високата структурна ефективност с минимално самотегло; всички части за обработка на листове имат необходимата якост, твърдост и физически и химични свойства като устойчивост на умора, устойчивост на корозия и топлинна устойчивост в рамките на определения период на употреба и съхранение. Части за обработка на листове не само са сложни по форма, но също така изискват използването на разнообразни материали с висока специфична якост, топлинна устойчивост и устойчивост на корозия. Сред различните материали, най-голямото количество е твърд алуминий, супертвърд алуминий и устойчива на ръжда алуминиева сплав. Chromium-nickel-titanium неръждаема стомана се използва в ракетни двигатели в големи количества. Титановите сплави не само имат висока специфична якост, но също така имат добра топлинна устойчивост и устойчивост на корозия. Делът на материалите, използвани в частите за обработка на листове, се увеличава и те се използват главно за направата на части като кожи, прегради и газови бутилки.