El processament de parts de l'aviació és un procés complexe i complicat que implica múltiples etapes i tecnologia altament especialitzada. Les dificultats tècniques en el processament de les parts de l'aviació s'reflecteixen principalment en els seguints aspectes: 1. Característiques materials i diversitat material: Hi ha molts tipus de materials utilitzats en parts de l'aviació, incloent aleacions d'alumini, aleacions de titani, aleacions d'alta temperatura i materials composits. Aquests materials tenen propietats físiques i químiques diferents, que requereixen diferents tècniques i equipament de processament. Difícil de processar materials: Alguns materials, com les lleuges de titani i les lleuges d'alta temperatura, tenen alta duresa, alta força de tall i baixa conductivitat térmica, que provoquen un desplaçament ràpid d'eines i altes temperatures de tall durant el procés de màquina, augmentant la dificultat de processar. 2. Requisits d'alta precisió per formes geomètriques complexes: Les parts de l'aviació tenen formes geomètriques complexes i exigències estrictes de precisió dimensional. Per exemple, els components clau dels motors d'avió, com compressors, càmeres de combustió i turbines, sovint es formen com estructures annulars irregulars amb mala rigiditat, alta precisió, perfils complexes i màquines difícils. Parts grans: Els components estructurals de fuselatge de l'avió, com els raigs, marcs, costilles, panels de paret, etc., tenen grans dimensions i grans dimensions de contorn, que pertanyen a estructures integrals de quadres de múltiples cavitats amb parets fins, amb gran capacitat mecànica d'eliminació de talls i requisits d'alta qualitat de superfície. 3[UNK] El repte de la tecnologia de la màquina consisteix en controlar la força de tall i la temperatura: controlar eficaçment la força de tall i la temperatura és un repte tècnic clau quan màquines dificulten els materials de la màquina. La força i la temperatura excessives de tall no només provoquen un augment de l'utilitat, sinó també poden causar deformació de parts i una disminució de la qualitat de la superfície. Selecció d'eines i usuri: És crucial escollir l'eina apropiada per a diferents materials i necessitats de processament. Mentrestant, la qüestió del vestiment d'eines també és una preocupació clau durant el procés de màquina. El ràpid usuri d'eines pot afectar la precisió de la màquina i la qualitat de la superfície, i fins i tot portar a un fracàs de la màquina. 4[UNK] Estandards estricts de control de la qualitat per al control de la qualitat i les proves: Les parts de l'aviació tenen requisits extremadament elevats de qualitat, requereixent processos estricts de control de la qualitat i inspecció per assegurar que cada part satisfa els requisits de disseny. Això inclou múltiples etapes, com la inspecció de matèria prima, la supervisió del procés i la inspecció del producte acabat. Equipament de prova d'alta precisió: Per aconseguir control i prova de qualitat d'alta precisió, és necessari utilitzar instruments i equipaments de mesura d'alta precisió, com els instruments de mesura d'alta precisió, microscopis, etc. Aquests dispositius requereixen calibració i manutenció regulars per assegurar la seva exactitud i fiabilitat. 5[UNK] La innovació del procés i l'optimització de les noves aplicacions tecnològiques: Amb l'avanç de la tecnologia i el desenvolupament de procés, s'aplican cada cop més noves tecnologies en el camp del processament de parts de l'aviació. Per exemple, l'aplicació de la tecnologia de la màquina CNC, la tecnologia de la màquina làser, la tecnologia de la producció aditiva, etc. proporciona noves idees i mètodes per resoldre problemes tradicionals de la màquina. Optimització del procés: Amb l'optimització de la tecnologia de processament, l'eficiència del processament i la qualitat parcial es poden millorar. Per exemple, optimitzar els paràmetres de tall, millorar el disseny d'eines i adoptar nous mètodes de refrigeració poden reduir la dificultat de la màquina i millorar l'eficiència de la màquina en certa medida.