失去机油压力，报警灯会点亮，继续行驶会对发动机带来致命危害。

机油压力的调节

机油泵是按泵的稳定排油量来分类的，这意味着最高压力必须由减压阀加以限制。如果不用减压阀的话，系统压力将升高到危险的程度，从而可能使发动机损坏。

机油减压阀由阀门或球和螺旋弹簧组成。机油经滤网吸入后送到机油滤清器。当供油压力随发动机转速升高时，减压阀即打开。此时，机油从出口一侧经由旁路进入进口一侧，以保持规定的压力。由于减压阀上使用的弹簧其刚度值非常准确，故可保证油泵的最大压力。如弹簧的刚度增大，油压将随之增高。但是泵的排油量不会增加。

此外，影响发动机机油压力的还有以下各项因素:

1．油泵的转速，油压随转速的加快而增高;

2．油的粘度，油的粘度越大，油压越高;

3．油隙，轴承的间隙会妨碍油泵升压。当轴承磨损时，就难以形成适当的压力。