Ahoj! Vítejte na webových stránkách společnosti EMAR!
Zaměřený na CNC obrábění dílů, lisovací díly kovů a zpracování a výrobu plechů po více než šestnáct let
Vysoce přesné výrobní a zkušební zařízení Německa a Japonska zajišťují, že přesnost kovových dílů dosahuje tolerance 0.003 a vysoké kvality
poštovní schránka:
Běžné problémy a řešení CNC obráběcích center
Vaše poloha: home > novinky > Dynamika průmyslu > Běžné problémy a řešení CNC obráběcích center

Běžné problémy a řešení CNC obráběcích center

Doba uvolnění:2024-12-03     Počet zobrazení :


Běžné problémy a řešení CNC obráběcích center jsou následující:

1. Náhlá ztráta parametrů (systém 0MD)

Dobrý den expert FANUC: Naše společnost disponuje obráběcím centrem, které během provozu zobrazuje zkreslené znaky ve tvaru prutu 930AL a CRT. Po vypnutí a restartování došlo ke ztrátě všech parametrů. Poté, když byly parametry zadány ve stavu spuštění, stroj může běžet normálně. Zajímalo by mě, co je to důvod? Děkuji za vaši podporu a pomoc!

Odpověď: Náhlá ztráta parametrů může souviset s paměťovou deskou, baterií nebo externím rušením. 930 také znamená, že může dojít k externímu rušení způsobujícímu poruchu procesoru a spustí systémový alarm. Nelze vyloučit, že může dojít k chybám základní desky nebo jiným PCB.

2.926 alarm (18i) Nyní další obráběcí centrum zažilo 926 alarm a na LCD displeji řídicího systému není žádný displej kromě informací o alarmu (v té době byla teplota uvnitř elektrické skříně vysoká). Nevím proč, těším se na odpověď. Děkuji vám!

Odpověď: Příčinou a zpracováním poplachu 926 (FSSB alarm) je porucha FSSB (servo sériová sběrnice) spojující CNC a servo zesilovač. Pokud dojde k problému s FSSB, optickým kabelem a servo zesilovačem připojeným k ovládací kartě osy, dojde k tomuto poplachu. Potvrďte místo poruchy pomocí LED diody na servo zesilovači. Lze použít 7-segmentovou LED na servo zesilovači k potvrzení místa poruchy? V případě selhání napájení servo zesilovače dojde k poplachu FSSB. V důsledku poklesu napětí řídicího napájecího zdroje způsobeného poruchou zesilovače nebo uzemněním kabelu snímače+5V nebo z jiných důvodů může dojít k výpadku napájení, což má za následek FSSB alarm. Pokud výše uvedená opatření diagnostikují chybu na ovládací kartě osy, vyměňte ovládací kartu osy na hlavní desce procesoru.

3. Alarm (0imate-B) V poslední době, jeden z soustruhů naší společnosti zažívá časté alarmy 9209, 11930, s 930 je nejčastější. Poskytněte prosím technickou podporu, velmi bych to ocenil.

Odpověď: 911SRAMPARITY: (BYTE1) V některé paměti paměti programu došlo k chybě parity. Vymažte veškerou paměť RAM nebo vyměňte modul SRAM nebo základní desku. Pak resetujte parametry a data. 920SERVOALARM (1-4AXIS) Jedná se o servo alarm (první až čtvrtá osa). V servo modulu došlo k monitorovacímu alarmu nebo chybě parity RAM. Pro abnormální přerušení poplachu vyměňte prosím servo řídicí modul 930CPUINTERRUPTCPU na základní desce. Základní deska nebo CPU karta je vadná. Vadná součást může být potvrzena výměnou dílů a pozornost je třeba věnovat také uzemnění stroje a vnějšímu rušení

4. Parametr nelze přepsat (BJ-FANUCOi MB) Dobrý den, naše společnost má nový stroj vyrobený na Tchaj-wanu. Po instalaci nového stroje a testování jsme zjistili, že osa B se nemůže vrátit na nulu. Když se osa B otočí na spínač návratu na nulu, začne zpomalovat, ale krátce po otáčení, bude k dispozici poplach č. 90, který se nemůže vrátit na nulu. Nevím, co je důvod, prosím, pomozte ho vyřešit. Děkuji moc!

Odpověď: Vysvětlení alarmu č. 90: Pokud není splněna podmínka návratu do referenčního bodu rychlostí ekvivalentní polohové odchylce (DGN. 300) větší než 128 pulzů ve směru návratu do referenčního bodu a CNC obdržela alespoň jeden 1-otočný signál, nastane tento alarm při návratu do referenčního bodu. Kontrola: 1. Návrat na nulovou rychlost; 2. Jeden směrový signál.

5. Po době nečinnosti se stroj obráběcího centra (FANUC-18iM) zapnul a objevil se poplach: 701: OVERHEAT: FANROTOR. Po vyšetření bylo zjištěno, že poplach byl způsoben poruchou chladicího ventilátoru CNC systému. Nicméně po kontrole bylo zjištěno, že ventilátor běží normálně a alarm nelze eliminovat. Konečně, pouze změnou parametru "0" na "1" lze alarm blokovat. Doufám, že to pomůže vyřešit, děkuji!

Odpověď: Ventilátor je rozbitý, ale může se stále otáčet, takže si můžeme koupit pouze nový pro výměnu.

6. Alarm obráběcího stroje (FANUC-18) se spustí po přetížení vřetena s alarmovým číslem 751. Alarmový modul vřetena AL-73. Jak lze opravit?

Odpověď: Signál senzoru motoru je odpojen. (1) Situace, kdy dojde k poplachu při vypnutí buzení motoru (a) je způsobena nesprávným nastavením parametrů. Potvrďte parametry nastavení senzoru. (b) Vyměňte prosím kabel, pokud je rozbitý. (c) Chyba nastavení senzoru, upravte prosím signál senzoru. Pokud není možné nastavit nebo pozorovat signál, vyměňte připojovací kabel a senzor. (d) Porucha SPM, vyměňte SPM nebo SPM ovládací desku plošných spojů. (2) Při spuštění kabelu (například během provozu vřetena) může dojít k poplachu v důsledku přerušení kabelu. V případě poplachu během otáčení motoru, (a) potvrďte chybu stínění kabelu mezi senzorem a SPM. (b) Pokud je kabel ze snímače na SPM svázán dohromady s napájecím vedením servomotoru, svázat je prosím samostatně.

7.351 alarm (Oi-M.One obráběcí centrum, OI-M systém, NC řízení X, Y, Z, B4 osa, B osa je osa otáčení. Chybový jev: Během zpracování došlo k poplachu 351, vše v programovém segmentu N5H6Z344.2, ale v tomto segmentu nebyla žádná pracovní instrukce osy B. Po závadě zobrazí všechny 4osé moduly "-". Po opětovném zapnutí fungovalo normálně, ale po určité době provozu se tato chyba znovu objevila. V současné době existuje průměr 2-3 výskytů na každou třídu. Řešení: Diagnostická obrazovka 0203.5.6 ukazuje 1 a rozsah poruch je 1: špatné připojení signálového kabelu; 2. Špatný hardware snímače, základní desky a servo modulu. Protože restartování může dočasně odstranit chybu, může eliminovat 1. Pokud jde o 2, zapojili jsme zástrčky snímače, základní desky a servo modulu, ale nedošlo k žádnému efektu. Můžete prosím analyzovat, co bychom měli dělat dál?

Odpověď: Zkontrolujte hlavně z jednoho bodu, který souvisí s signálním kabelem. Zkontrolujte signálový kabel osy alarmu, abyste zjistili, kdy se pohybuje (často u jiných typů pohybu osy, kde je kabel této osy tažen). Pokud je kabel dlouhou dobu složen tam a zpět, bude mít špatný kontakt a alarmy budou probíhat nepravidelně. V tuto chvíli můžeme pouze vyměnit kabel za nový.

8. Jaké jsou důvody současného zpracování alarmů 408 a 409 na obráběcím stroji FANUC0MD? Mohli byste prosím poradit?

Odpověď: Je obecně nepravděpodobné, že by oba alarmy 408409 nastaly současně. 408 je porucha komunikace, což znamená, že neexistuje komunikace mezi vřetenovým zesilovačem a systémem (úložná deska). Obvykle, pokud vřetenový zesilovač nemá žádný výkon nebo je rozhraní poškozeno, zazní alarm 409, což znamená, že vřetenový zesilovač má číslo poplachu. Na zesilovači se zobrazí konkrétní číslo alarmu.

9. Poté, co systém ventilátoru (0i mate TB) spustil poplach s číslem "6119113", bylo zjištěno, že ventilátor chladicí lamely výkonového modulu se neotočil. Po výměně za jiný normálně běžící ventilátor fungoval normálně. Potvrzeno, že je ventilátor rozbitý. Po zakoupení stejného typu ventilátoru a jeho výměně se stále zobrazí výše uvedený alarm (ventilátor běží normálně). Po kontrole bylo zjištěno, že i když je ventilátor vyráběn stejným výrobcem, proud je 0.03A vyšší než původní 0.1A. Po výměně ventilátoru na modulu pohonu vřetena se již nezobrazí alarm "6119113", ale na CRT bliká "FAN", což neovlivní zpracování. Je pravda, že detekce ventilátorů nespoléhá na snímací komponenty, jako jsou termistory, ale pouze na detekci velikosti proudu? Odpověď: Nejlepší je zakoupit ventilátor stejného modelu. Pokud na CRT bliká "FAN", je to proto, že na chladicí žebri modulu pohonu vřetena dochází k problému s externím ventilátorem.

11. Co signalizuje alarm 506507 v systému FS21T? CNC soustruh systému FS21T naší společnosti alarmuje při spuštění. Co signalizuje alarm 506507 v systému FS21T a jak ho lze vyřešit?

Odpověď: 506OVERTRAVEL:+nPřekročil osu+boční hardware OT. 507OVERTRAVEL nad osou boční hardware OT. Dochází k hardwarovému přetáčení současně?

12. Porucha zobrazení polohy (FANUC-0M), zobrazení polohy se mění ze tří desetinných míst na čtyři desetinná místa?

Odpověď: Úprava parametrů: Změna č.0001.0SCW1 na 0.