Při obrábění automobilových dílů, aby se zabránilo deformaci dílů, mohou být přijata následující opatření: 1. Hrubé obrábění a dokončování se provádí odděleně, aby se snížil vliv řezné síly a řezného tepla, takže deformace způsobená hrubým obráběním může být korigována během dokončovacího procesu. 2. Snížit vliv upínací síly. V procesu obrábění mohou být přijata následující opatření, aby se účinně snížil vliv upínací síly na díly: 000 @ 000a. Při použití radiálního upnutí by upínací síla neměla být soustředěna na určitý radiální úsek uprostřed, ale měla by být rozdělena na větší plochu, aby se snížila upínací síla na jednotku plochy obrobku. Pokud je to možné, nainstalujte obrobek do otevřeného kroužku vhodné tloušťky a upněte jej společně s tímto kroužkem. Mohou být také použity speciální čelisti, které zvyšují kontaktní oblast. Pokud se jedná o bod umístění otvoru, doporučuje se použít jak otevřené upnutí vřetena. B. Změňte směr upnutí a změňte radiální upnutí na axiální upnutí. C. Umístění upínací síly by mělo být zvoleno v poloze, kde je tuhost obrobku relativně silná, aby se zlepšila deformace tenkostěnných částí pod působením upínací síly. d. Vytvořte procesní šéf nebo procesní nit pro posílení tuhosti obrobku, abyste snížili deformaci způsobenou upnutím. Během zpracování použijte speciální strukturu čelistí pro upnutí a poté po zpracování zlikvidujte šéf nebo procesní nit.3. Použijte speciální přípravky ke snížení upínací deformace.4. Zlepšete kvalitu slepého místa.5. Zvyšte tuhost částí, abyste zabránili nadměrné deformaci.6. Snížení řezné síly. Při skutečném provozu mohou pracovníci flexibilně uplatňovat výše uvedená opatření podle požadavků na zpracování a vlastností výrobku, aby byla zajištěna kvalita automobilových dílů.