Letecké obrábění s 5osou CNC

CNC obrábění leteckých dílů je chaotické a přicházejí v mnoha variantách. Proto má smysl konfigurovat mnoho z těchto dílů s 5-osým frézovacím strojem. 5-osé CNC obrábění zahrnuje provoz stroje pomocí vysoce přesného CNC. Tento proces může pohybovat nástroji a díly na až 5 osách současně.

Stroje mohou být nastaveny tak, aby dosáhly chaotické geometrie. Vzhledem k tomu, že letecký průmysl stále roste, mohou být díly po 5osém CNC obrábění neustále rekonfigurovány a upravovány. Obvykle tento robustní proces lépe zpracovává technickou stránku a rozsah leteckých komponent. Výsledkem je, že inženýři mohou frézovat, vrtat nebo vyrábět podle specifikací požadovaných pro letadla. Pětiosé stroje navíc splňují vysoce výkonné specifikace pro obrábění letadel CNC.

Materiály pro číslicové řízení cnc obrábění leteckých dílů

Ačkoli motor nebo křídlo letadla je obvykle okamžitě myšlenka, pokud jde o leteckou výrobu, letadla jsou tvořeny miliony dílů. Je zřejmé, že ne všechny díly jsou vyráběny pomocí CNC obrábění. Nicméně, několik z těchto materiálů se používá v letadlových součástech.

Lehký kov

Dvě klíčové vlastnosti určují CNC obráběné materiály používané leteckými společnostmi. Tyto vlastnosti jsou pevnost a hmotnost. Ačkoli jsou považovány za silné, kovy, jako je ocel, jsou pro většinu dílů nežádoucí. Je to proto, že jsou tak těžké, že letadla jsou méně palivově efektivní (a proto dražší).

V důsledku toho se letecký průmysl zabývá kovy, které jsou silné a lehké, jako je titan a slitiny hliníku, s nimiž se v CNC obrábění snadno pracuje. Například titan je asi o 30 procent silnější a o 50 procent lehčí než ocel. Má také vynikající odolnost vůči teplu a korozi. Je proto ideální volbou pro funkční letadlové komponenty a externí komponenty.

Hliník je lehčí než titan, ale jen asi z poloviny tak silný. Tento vysoce obrobitelný kov je však nákladově efektivnější než titan. Je také vhodný pro různé součásti letadel.

Vysoce výkonné plasty

Ačkoli kovové komponenty jsou častěji používány ve funkční konstrukci letadel, mnoho vnitřních součástí pochází z materiálů na bázi polymerů, které jsou mnohem lehčí než kovy. Pomáhají při výrobě dílů, jako jsou vnitřní stěny panelů, větrací kanály, dveře letadla, kabeláže, ložiska a další. Jsou to plasty letecké kvality, které jsou lehké, silné a vyhovují předpisům leteckého zpomalovače hoření.

Pětiosé CNC obrábění vytváří silné, jednoduché a chaotické plastové díly pro letecký průmysl. Výroba těchto dílů zahrnuje materiály jako PEEK a další vysoce výkonné polymery. Podobně jako obrábění kovů poskytuje letecké obrábění vysokou přesnost potřebnou pro letecké použití polymerů.

Závěr

Letecký průmysl je známý svými vysoce kvalitními požadavky a profesionálními specifikacemi. Díky jemnosti použití letadel je také nezbytné vyrábět vysoce kvalitní díly. Letecké CNC obrábění poskytuje řešení požadovaná profesí. Weimat se zaměřuje na řízení bezpečnosti a rizik a je připraven splnit vaše potřeby v oblasti letecké výroby.