V procesu lisování se na povrchu kovových lisovacích dílů z různých důvodů vytvoří různé vady, jako jsou jámy, pytle, praskliny, škrábance, záhyby, vroubky atd. Je proto nutné použít příslušné metody pro kontrolu. Metoda detekce vady vzhledu lisovacích dílů však může pouze intuitivně odrážet existenci vad, nikoli závažnost samotných vad.

Nyní byl do kontroly vzhledu kovových lisovacích dílů společnosti General Motors zaveden systém GSQE (Global Vzhled Hodnocení kvality), který rozděluje vzhled každé části vozidla do čtyř oblastí: A, B, C a D. A je plně viditelná oblast, B je obecně viditelná oblast, C je obecně neviditelná oblast a D je zcela neviditelná oblast. Kromě toho lze podle stupně dopadu vady vzhledu na vozidlo a obtížnosti odhalení rozdělit na jeden, dva a tři stupně od nízkých až po vysoké. První úroveň je velmi významný nedostatek, který lze nalézt bez použití oleje a bez spoléhání se na jakýkoli světelný odraz; druhá úroveň je nedostatek, který je třeba identifikovat zásadou odrazu světla. Metoda vyšetřování je následující. Stojící 23m od místa průzkumu identifikujte ze dvou nebo více různých směrů kolmých k bodu průzkumu 3045. Třetí úroveň je relativně jemná úroveň nedostatku, která nemusí být viditelná při použití silného světla, je nutné pečlivě a pečlivě zkoumat a lze ji prohlížet z blízkého dosahu z jednoho směru nebo z jednoho úhlu.

Podle umístění a obtížnosti vad mají povrchové vady kovových lisovacích dílů různé odpočítávací hodnoty. Inspektor může určit závažnost vad na základě odpočítávací hodnoty a formulovat odpovídající preventivní opatření, která mohou účinně kontrolovat kvalitu vzhledu lisovacích dílů.

Tento článek je od společnosti EMAR Mold Co., Ltd. Pro více informací souvisejících s EMAR klikněte na: www.sjt-ic.com,