Rozdíly mezi Shenzhen obrábění hliníku a tlakové lití hliníku:

　　Dnes, editor Fujia Industry vám řekne rozdíl mezi Shenzhen obrábění hliníku a tlakové lití hliníku. Přátelé, kteří potřebují hliníkové díly a další zpracování hardwarových produktů, jsou vítáni, aby se zeptali a diskutovali podrobně!

　　Odvádění tepla a dobré vzhledové vlastnosti hliníkových slitin překonaly současné plastové materiály a hmotnost, kterou přináší jejich vlastní hmotnost, nemůže být nahrazena plasty.

　　1. Rozdíly v materiálech:

　　Odlévání hliníkových slitin obecně používá ADC12 nebo ALsi9cu3. Hliník dvou automobilů obecně používá6063 nebo6061.

　　2. Rozdíly ve vzhledu:

　　Hliník odlévání pod tlakem je rovnocenný procesu vstřikování plastů, který může být vyroben do libovolného tvaru. Obal nad pouliční lampou je obecně vyroben z hliníku odlévajícího pod tlakem. Tvar stejného průřezu použitého v hliníku dvou automobilů má malou změnu, jako je například chladič žárovky a hliníkový profil dveří a okna.

　　3. Tepelná vodivost:

　　Obecná vodivost tlakového lití hliníku je asi 80-90W / M K, zatímco tepelná vodivost automobilového hliníku je asi 180-190W / M.

　　4. Náklady řízení:

　　Náklady na tlakové lití a hliník do auta je poměrně řečeno, a to se počítá podle hmotnosti a obrábění. Podle cen materiálu v reálném čase a nákladů na pracovní sílu. Relativně řečeno, náklady na tlakové lití hliníku je vyšší, ale konkrétní situace je třeba analyzovat.

　　5. Účinnost výroby:

　　Efektivita výroby vstřikování je rozhodně vyšší, hromadná výroba, obecně více než 1 000 se vyrábí denně a velikost je stabilní a míra smrštění je 0,5%.

　　6. Aplikace:

　　Die-litý hliník je obecně široce používán v automobilovém průmyslu, pouliční lampy, a nyní mobilní telefonní průmysl. Auto hliník je široce používán v downlight, stropní lampy, dveře a okna, atd.

Kolik jste se dozvěděli o rozdílu mezi obráběným hliníkem a hliníkem odlévajícím tlakovou lití? Pokud nejste jasní, můžete zavolat, abyste komunikovali?