Existuje mnoho lisování zpracovatelských závodů, jejichž hlavní zákazníci pocházejí z automobilového průmyslu. Ve výrobě automobilů, továrna přijímá mnoho chladných lisovacích procesů. Proces lisování za studena má nejen vysokou efektivitu výroby a stabilní kvalitu výrobků, ale také je velmi vhodný pro potřeby automobilového průmyslu pro multi-odrůdy a velkosériovou výrobu. Ve středních a těžkých nákladních vozidlech, většina krycích dílů, jako jsou karoserie vnější panely, stejně jako některé nosné a podpůrné části, jako jsou rámy, kočáry a další části jsou lisované díly. A lisování dílů zpracovatelských závodů mají velmi vysoké požadavky na výběr oceli:

1. Povrch materiálu by měl být jasný a plochý, bez delaminace a mechanického poškození a bez rezavých skvrn, oxidových vah a dalších příloh.

2. Tolerance tloušťky materiálu by měla odpovídat národní normě.

3. Materiály by měly mít vynikající tvárnost, tuhost, prodloužení, konkávní odolnost, odolnost proti korozi a svařitelnost.

4. Materiály by měly mít vynikající přizpůsobivost mechanickému lepení a kontinuálnímu zpracování, jako je svařování, lakování, galvanické pokovování, obrábění a nýtování.

Ocel používaná pro lisování za studena je především ocelová deska a ocelový pás, což představuje 72,6% spotřeby oceli celého vozidla. Vztah mezi materiály pro lisování za studena a zpracováním razítka je velmi blízký. Kvalita materiálu nejen určuje funkci výrobku, ale také přímo ovlivňuje plánování procesu lisování, což ovlivňuje kvalitu, náklady a životnost lisovacích dílů. Proto je rozumný výběr automobilových lisovacích materiálů lisovacími závody špinavý a důležitý úkol.

Tento článek je od společnosti EMAR Mold Co., Ltd. Pro více informací souvisejících s EMAR klikněte na: www.sjt-ic.com,