Číslicové řízení přesného zpracování plechu je dobře známo, ale každý zde říká, že číslicové řízení zpracování plechu není vyvíjeno, nejen že není, ale není vyvíjeno každým. Samozřejmě, každý má také tento druh pracovní schopnosti, jen někteří lidé jsou o krok před každým. Stručně jsou popsány tři úrovně automatizace děrování v technologii automatizace a zpracování plechu. Nerezový plech je výrobní proces a plech nebyl dosud plně definován. Podle definice v zahraniční publikaci může být definován jako: plech je komplexní proces zpracování za studena pro plech.

Číslicové řízení plechu Všechny nebo většina procesů používá numerické řídicí stroje, jako jsou číslicové řídicí obráběcí stroje, číslicové řídicí laserové řezací stroje, číslicové řídicí stříhací stroje atd. K provádění výroby a výroby plechových komodit. Může dosáhnout vysoké přesnosti komodit a snížit výzkum a vývoj produktů. Může okamžitě přejít od kreslení k elektronické výrobě komodit. Vhodné pro malosériovou výrobu různých typů inteligentní výroby. Ale někteří lidé vedou, že to není nevýhoda, jen každý je pasivní všude, takže každý zaostává v Evropě, Americe a dalších zemích. Víme, že průmyslová výroba a výroba je silou Německa a zařízení výzkumu a vývoje produktů jsou samozřejmě silou těchto lidí a dosud se drtivá většina zařízení zavedených v naší zemi vyrábí v Německu. A číslicové ovládání plechových strojů a zařízení je také, přirozeně, malé a střední velikosti, můžeme ho vyrobit sami, takže ústa nelze považovat.

Otázka je, každý říká, že číslicové ovládání plechu, ale jaké jsou oblasti použití numerické kontroly plechu?

Číslicové řízení zpracování plechu je přesná výrobní a zpracovatelská metoda, která může snížit téměř všechny suroviny, včetně dvourozměrného řezání nebo trojrozměrného řezání tenkých plechů. V automobilovém výrobním průmyslu je již dlouho široce používána technologie řezání vnitřních prostorů rovných linek, jako jsou střešní okna automobilů. Volkswagen Německo používá laserový generátor s výstupním výkonem 500W pro řezání složitých panelů karoserie a různých šikmých částí. V leteckém průmyslu je technologie číslicového řízení plechů vhodná pro řezání speciálních leteckých materiálů, jako jsou slitiny titanu, profily z hliníkových slitin, slitiny na bázi niklu, slitiny niklu a železa, nerezové desky, oxid berylnatý, kompozitní materiály, plasty, porcelán a křemenný kámen. Letecké části zpracované numerickým řídícím plechem zahrnují automobilový motor plamen barel, titanové slitiny tenkostěnné pouzdro, struktura letiště, titanové slitiny kůže, křídlo letadla dlouhý krovník, automobilový ocasní stěnu deska, vrtulník hlavní rotor letadla, kosmické lodi porcelánové izolační dlaždice, atd.

V této fázi je klíčem k přesnému zpracování plechů řezání kovových materiálů, které jsou v této fázi běžně používány, jako jsou nerezové desky, plechy ze železa, desky z hliníkových slitin atd., protože se jedná o běžnou chemickou látku produktu v našem každodenním životě a numerická kontrola plechu není Co kovové materiály mohou být řezány, drahé kovy a jiné vzácné kovy jsou jeho nedostatky a to lze vidět pouze při zacházení s tímto kovovým materiálem.