Valget af materialer er et afgørende skridt i behandlingen af præcisionsluftfartsdele, da det direkte påvirker luftfartøjets ydeevne, sikkerhed og overordnede operationelle effektivitet. Følgende er nogle centrale krav til materialevalg i præcisionsluftfartsdele behandling: 1, høj styrke: Luftfartsdele skal modstå ekstremt høj mekanisk belastning og tryk, så materialerne skal have høje styrkeegenskaber for at sikre, at delene kan opretholde stabilitet og pålidelighed i ekstreme arbejdsmiljøer. 2. Letvægt: For at reducere luftfartøjets samlede vægt, forbedre brændstofeffektivitet og ydeevne, bør materialerne være så lette som muligt. Letvægtsmaterialer hjælper med at reducere energiforbruget under flyvning og samtidig opretholde tilstrækkelig strukturel styrke. 3. Høj temperaturstabilitet: Luftfartøjer genererer høje temperaturer under højhastighedsflyvning, så materialer skal have god høj temperatur stabilitet for at undgå deformation, smeltning eller ydeevne nedbrydning i høje temperaturer miljøer. 4. korrosionsbestandighed: Luftfartskomponenter udsættes for barske atmosfæriske miljøer i lang tid og skal modstå erosion af forskellige kemiske stoffer. Derfor skal materialet have god korrosionsbestandighed for at sikre delenes langsigtede levetid. 5.God bearbejdning ydeevne: For at opfylde kravene til præcisionsbearbejdning, materialer skal have gode skære-, slibe- og formegenskaber for at fremstille luftfartsdele af høj præcision og høj kvalitet. 6. Økonomi og miljøvenlighed: Mens materialevalg opfylder kravene til ydeevne, skal der også tages hensyn til økonomi og miljøvenlighed. At vælge materialer, der er omkostningseffektive, let tilgængelige og har minimal miljøpåvirkning, kan bidrage til at reducere produktionsomkostningerne og minimere miljøforureningen. Almindelige materialer, der anvendes til luftfartsdele behandling, omfatter højstyrke aluminiumslegeringer, titanlegeringer, kompositmaterialer osv. Disse materialer opfylder ikke kun ovenstående krav, men har også deres egne unikke fordele, såsom høj styrke, lav densitet, fremragende korrosionsbestandighed og høj temperaturstabilitet. Derudover anvendes nye materialer som nanomaterialer og keramiske baserede kompositmaterialer gradvist i forbindelse med bearbejdning af luftfartsdele, hvilket giver flere muligheder for luftfartøjers ydeevne og sikkerhed.