Metalmaterialer er opdelt i jernholdige metalmaterialer og ikke-jernholdige metalmaterialer. Jernholdige metalmaterialer inkluderer forskellige stål, støbt stål og støbejern, som har gode mekaniske egenskaber (såsom styrke, plasticitet, sejhed osv.), Er relativt billige og nemme at opnå og kan opfylde kravene til en række egenskaber og anvendelser. Blandt alle typer jernholdige metaller bruges legeringstål ofte til at fremstille vigtige dele på grund af deres fremragende egenskaber. Ikke-jernholdige metalmaterialer inkluderer kobberlegeringer, aluminiumslegeringer, lejelegeringer osv., Som har fordelene ved lav tæthed, god termisk og elektrisk ledningsevne og kan normalt bruges i applikationer med friktionsfrihed, slidstyrke og korrosionsbestandighedskrav.

　　Ikke-metalliske materialer henviser til plast, gummi, syntetiske fibre og andre polymermaterialer og keramik. Polymermaterialer har mange fordele, såsom rigelige råvarer, lav tæthed, god elasticitet i det passende temperaturområde og god korrosionsbestandighed. Dens vigtigste ulempe er, at det er let at ældes, hvoraf mange har dårlig flammehæmning og generelt set dårlig varmebestandighed. De vigtigste egenskaber ved keramiske materialer er ekstremt høj hårdhed, slidstyrke, korrosionsbestandighed, høj smeltepunkt, høj stivhed og lavere tæthed end stål. På nuværende tidspunkt er keramiske materialer blevet brugt i strukturer som sæler, rullende lejer og skæreværktøjer. Dens vigtigste ulemper er relativt skøre, lav frakturstyrke, dyre og dårlig behandlingsteknologi.

　　Kompositmaterialer henviser til en ny type materiale, der bruger to eller flere materialer med væsentligt forskellige fysiske og mekaniske egenskaber for at opnå de nødvendige egenskaber gennem en sammensat proces. For eksempel kan ikke-metalliske materialer såsom glas, grafit (kulstof), bor og plast være sammensat i forskellige fiberforstærkede kompositter. Plast er fastgjort til overfladen af almindelige kulstofstålplader for at opnå højstyrke og korrosionsbestandige plastkompositstålplader. Den største fordel er, at det har høj styrke og elastisk modulus, og kvaliteten er særlig lille, men det har også ulemperne ved dårlig varmemodstand, dårlig varmeledningsevne og elektrisk ledningsevne. Derudover er prisen på kompositmaterialer relativt dyr. Derfor bruges kompositter i øjeblikket hovedsageligt i højteknologiske områder som luftfart og luftfart. I civile produkter,