Shenzhen præcisionsdelebehandling har hovedsageligt fin drejning, fin boring, fin fræsning, fin slibning og slibning processer.

Så kender du metoden til behandling af Shenzhen-præcisionsdele, hvordan man betjener den i behandling, og hvor meget er hullet? Lad os se.

Shenzhen præcisionsdele behandlingsmetode:

1 Efterbehandling og efterbehandling kedeligt: De fleste af præcisionens lyslegering (aluminium eller magnesiumlegering osv.) Dele af flyet behandles for det meste ved denne metode. Generelt anvendes naturlige enkeltkrystaldiamantværktøjer, og bladets bueradius er mindre end 0,1 mikron.

2 Slibning: Princippet om gensidig slibning af monteringsdele bruges til at vælge og behandle uregelmæssige hævede dele på den bearbejdede overflade. Slibende partikeldiameter, skærekraft og skærevarme kan styres nøjagtigt, så det er bearbejdningsmetoden, der opnår den højeste præcision i præcisionsbearbejdningsteknologi. Hydrauliske eller pneumatiske monteringsdele i præcisionservodele af fly og bærende dele af dynamiske trykgyromotorer behandles alle ved denne metode for at opnå en nøjagtighed på 0,1 eller endda 0,01 mikron og en mikroskopisk ruhed på 0,005 mikron.

3 Fin fræsning: bruges til bearbejdning af strukturelle dele af aluminium eller berylliumlegering med komplekse former. Høj gensidig positionsnøjagtighed opnås ved at stole på nøjagtigheden af styreskinnen og spindlen på maskinværktøjet. Højhastighedsfræsning med et omhyggeligt malet diamantskærehoved kan opnå nøjagtige spejloverflader.

4 Fin slibning: bruges til bearbejdning af aksel eller huldele. De fleste af disse dele er lavet af hærdet stål, som har en høj hårdhed. De fleste højpræcisionsslibemaskinspindler bruger hydrostatiske eller hydrodynamiske flydende lejer for at sikre høj stabilitet. Den ultimative nøjagtighed af slibning påvirkes ikke kun af stivheden af maskinens spindel og seng, men også relateret til valg og balance af slibehjulet og bearbejdningsnøjagtigheden af arbejdsemnets midterhul. Fin slibning kan opnå en dimensionel nøjagtighed på 1 mikron og en rundhed på 0,5 mikron.

I luftfartsindustrien bruges præcisionsdelebehandling hovedsageligt til at behandle præcisionsmekaniske dele i flystyringsudstyr, såsom præcisionsbeslag i hydrauliske og pneumatiske servomekanismer, gyroskoprammer, skaller, luft- og flydende flydende lejekomponenter og flyder.

Strukturen af flypræcisionsdele er kompleks, stivheden er lille, nøjagtigheden er høj, og andelen af difficult-to-machine Materialerne er store.