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Was sind die Wärmebehandlungsmethoden für die Präzisionsteilebearbeitung in der Luftfahrt?
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Was sind die Wärmebehandlungsmethoden für die Präzisionsteilebearbeitung in der Luftfahrt?

Freigabezeit:2024-11-24     Anzahl der Ansichten :


Die Präzisionsbearbeitung von Luftfahrtteilen bezeichnet eine Bearbeitungstechnologie, die Präzisionsanforderungen in Bezug auf Abmessungen, Form, Oberflächenrauheit und Konturgenauigkeit der bearbeiteten Teile erfüllt. Diese Verarbeitungstechnologie hat sich allmählich mit der Entwicklung moderner Hightech entwickelt und gewachsen, hauptsächlich einschließlich verschiedener technischer Mittel wie Fräsen, Drehen, Polieren, elektrochemische Bearbeitung usw. Die allgemein verwendeten Wärmebehandlungsmethoden bei der Verarbeitung von Präzisionsluftfahrtteilen umfassen Folgendes: ⑴ Quenchen und Tempern: Dies ist ein vorbereitender Wärmebehandlungsprozess, der normalerweise vor oder nach der Grobbearbeitung angeordnet ist. Durch Einstellen der Härte und Zähigkeit des Materials kann die Schneidleistung des Materials verbessert werden. Die abgeschreckten und gehärteten Teile werden während des Schneidens nicht leicht verformt, was die Bearbeitungsgenauigkeit verbessern kann Glühen: Glühen ist auch ein vorbereitender Wärmebehandlungsprozess, der die Härte von Materialien reduziert, die Schneidleistung verbessert, Schnittkraft und Schnittwärme reduziert und somit die Standzeit des Werkzeugs verlängert. Die Glühbehandlung wird in der Regel vor der Grobbearbeitung angeordnet Normalisierung: Normalisierung ist ein Wärmebehandlungsprozess, in dem das Werkstück zu einem kritischen Punkt AC3 oder über 30 ℃~50 ℃, für einen angemessenen Zeitraum gehalten und dann gleichmäßig in der freien fließenden Luft gekühlt wird. Normalisierung kann die Zerspanbarkeit von Materialien verbessern, die Festigkeit und Zähigkeit von Teilen verbessern Aufkohlen und Abschrecken: Dies ist ein Wärmebehandlungsprozess mit erheblicher Verformung, der normalerweise vor der Präzisionsbearbeitung angeordnet ist. Aufkohlen und Abschrecken können den Kohlenstoffgehalt auf der Oberfläche von Teilen erhöhen, Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit verbessern, während die Zähigkeit und Festigkeit des Kerns beibehalten wird Nitrieren: Nitrieren ist ein Wärmebehandlungsverfahren mit minimaler Verformung, normalerweise nach Präzisionsbearbeitung angeordnet. Durch das Eindringen von Stickstoffatomen in die Oberfläche der Teile werden die Härte und Verschleißfestigkeit der Oberfläche verbessert und die Lebensdauer der Teile verlängert Zeitbehandlung: Der Zweck der Zeitbehandlung ist es, innere Spannung zu entfernen und Werkstückverformung zu reduzieren. Zeitbehandlung kann in drei Kategorien unterteilt werden: natürliche Zeitbehandlung, künstliche Zeitbehandlung und kalte Behandlung. Die Rechtzeitigkeitsbearbeitung wird im Allgemeinen nach der Grobbearbeitung und vor der Präzisionsbearbeitung angeordnet; Bei Teilen mit hohen Präzisionsanforderungen kann nach der Halbpräzisionsbearbeitung eine weitere Alterungsbehandlung angeordnet werden.

Was sind die Wärmebehandlungsmethoden für die Präzisionsteilebearbeitung in der Luftfahrt?(pic1)