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Gründe für gezacktes Laserschneiden
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Gründe für gezacktes Laserschneiden

Freigabezeit:2024-12-19     Anzahl der Ansichten :


Gründe für gezacktes Laserschneiden

Erstens, die Oszillation. Wenn die Laserschneidmaschine oszilliert, dann hat das Produkt, das sie ausschneidet, Zacken. Es gibt zwei Gründe dafür. Einer ist der äußere Zustand der Maschine, wie die Maschine in den Prozess der Schneiden, wie der Wassertank, wird der Lüfter zu nah sein, wenn zu nah, in der Nähe der Maschine, wenn es läuft, wird es die Maschine schwingen, und wenn die Maschine schneidet die Daten, wird es schwingen, die die marginale Wirkung des Schneidens beeinflussen wird.

Zweitens: Parallelität der Maschine. Wenn die Parallelität der Maschine nicht richtig installiert ist, ist sie nicht stabil, wenn die Maschine läuft, so dass sie auch während des Betriebs vibriert, und das geschnittene Produkt wird auch durch gezackte Zähne erzeugt.

3. Die Linse ist nicht verriegelt. Manchmal, wenn die Linse nicht verriegelt ist, vibriert die Linse auch, wenn die Maschine läuft, und das Licht vibriert auch, wenn die Maschine geschnitten wird, so dass das geschnittene Produkt nicht gut funktioniert und es gezackte Zähne gibt.

Viertens, der Getriebesitz und andere Aspekte. Wenn sich der Getriebesitz nahe an seiner Kante befindet, was zu Schlupf und anderen Bedingungen führt, hat dies auch diese Situation verursacht.

Fünftens: Der Schieber ist abgenutzt. Es gibt Verschleiß im Inneren des Schiebers oder es gibt viele Dinge, die in die Perlen des Schiebers gestopft sind. Es vibriert, wenn es auf der Führungsschiene läuft. Beim Schneiden der Daten gibt es also viele Zacken.

Sechstens: Die Führungsschienen sind nicht parallel. Die beiden Führungsschienenvorrichtungen in Y-Richtung sind nicht parallel. Wenn sie läuft, bleibt sie stecken, und beim Schneiden hat sie auch Zacken. Wenn die Laserschneidmaschine beim Schneiden Zacken hat, können Sie den Laserkopf mit der Hand drücken, um zu verhindern, dass er während der Fahrt vibriert. Wenn Sie mit der Hand darauf drücken, muss es sich um ein Schieberproblem handeln. Wenn es noch eine gibt, müssen Sie den Riemen und das Getriebe überprüfen. Wenn es eine neue Maschine gibt, muss es daran liegen, dass sie beim Einbau nicht richtig installiert ist oder dass Steuerantrieb und Motor nicht gekoppelt sind.

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