Το θραύσμα υλικού αντιμετωπίζεται συχνά με την επικάλυψη αργύρου επειδή μπορεί να αυξήσει την αντίσταση διάβρωσης του κομματιού προς κατεργασία, να βελτιώσει την ανακλαστικότητα και την αγωγιμότητα, και να το κάνει πιο αισθητικά ευχάριστο Μετά από την επικάλυψη αργύρου, το θραύσμα υλικού θα έχει την καλή αγωγιμότητα, τη θερμική αγωγιμότητα, και την απόδοση συγκόλλησης.

Αλλά στη μηχανική επεξεργασίας, μερικές φορές διαπιστώνουμε ότι η επιφάνεια των επιχρυσωμένων μεταλλικών θραυσμάτων ελατηρίου έχει ένα φαινόμενο να γίνεται μαύρο και κίτρινο.Ποιος είναι ο λόγος για αυτό; Πώς μπορούμε να λύσουμε τέτοια φαινόμενα;

Μεταλλικά θραύσματα

Η ακρίβεια είναι εδώ για να σας πει ότι ο κύριος λόγος για το μαύρισμα ή το κιτρίνισμα των κομματιών ελατηρίων μετάλλων μετά την επικάλυψη είναι ότι τα επεξεργασμένα κομμάτια ελατηρίων μετάλλων έρχονται σε άμεση επαφή με τον αέρα, με αποτέλεσμα την οξείδωση.Για να αποφευχθεί αυτή η κατάσταση, θα πρέπει να σφραγίσουμε το κομμάτι προς κατεργασία και να προσθέσουμε ένα αποξηραντικό.

Όταν υπάρχει απογραφή θραύσματος υλικού, θα πρέπει να το συσκευάσουμε και να το αποθηκεύσουμε, να ελέγξουμε την ποσότητα απογραφής κατάλληλα, και να προσθέσουμε μερικά αποξηραντικά κατά τη διάρκεια της συσκευασίας για να αποφύγουμε τέτοια φαινόμενα.

Μεταλλικά θραύσματα

Εάν υπάρχουν ήδη οξειδωμένα θραύσματα μετάλλων, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το βιομηχανικό οινόπνευμα για να τα σβήσουμε ή άμεσα να τα ηλεκτρολυθούν στο εργοστάσιο ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης για να λύσουμε το πρόβλημα.

Μέχρι τώρα, ξέρετε όλοι πώς να λύσετε και να αποφύγετε το φαινόμενο του μαυρίσματος των θραύσματα υλικού μετά από επιχρυσωμάτωση; Ακολουθήστε το για να προωθήσετε πληροφορίες σχετικά με θραύσματα υλικού.