Η κατεργασία πέντε αξόνων μπορεί να παραγάγει μικρά μέρη με εξαιρετική ακρίβεια και να επαναλάβει εύκολα την παραγωγή, καθιστώντας τα αυτοκίνητα αποτελεσματικά και εύκολα να πωληθούν στην αγορά. Λόγω της εφαρμογής πέντε αξόνων κατεργασίας στη διαδικασία παραγωγής, η εταιρεία είναι πλέον σε θέση να ικανοποιήσει την τεράστια αύξηση της ζήτησης των πελατών για σεντάν.

Λόγω των χαοτικών και ακριβών απαιτήσεων της βιομηχανίας σεντάν, η παραγωγή πολλαπλών αξόνων είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την κάλυψη της ζήτησης για εξαρτήματα σεντάν. Για να αποτρέψετε τις διάφορες ρυθμίσεις μηχανών, η κατεργασία πέντε αξόνων είναι απαραίτητη. Με την παραγωγή πολλαπλών αξόνων, μια μηχανή μπορεί εύκολα να δημιουργήσει ακατάστατα γεωμετρικά σχήματα μέσω διαφορετικών αξόνων.

Η κατεργασία πέντε αξόνων για την κατεργασία αυτοκινήτων επιτρέπει στη μηχανή να διατηρήσει την εφαπτότητα με το κομμάτι προς κατεργασία και να κόψει γρήγορα τους πολλαπλάσιους άξονες. Αν και το αρχικό κόστος εγκατάστασης αυτού του συστήματος είναι υψηλότερο σε σύγκριση με τις ρυθμίσεις κατεργασίας ενιαίου άξονα πέντε αξόνων μακροπρόθεσμα, έχει τα πλεονεκτήματα του μικρότερου χρόνου περιστροφής και της κοπής υψηλής ακρίβειας.

1. Μέρη αυτοκινήτων

Η κατεργασία πέντε αξόνων είναι τώρα μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος στην κατασκευή αυτοκινήτων και έχει εφαρμοστεί ευρέως σε ορισμένα βασικά στοιχεία των διαφορετικών αυτοκινήτων. Μερικοί από αυτούς είναι.

2. Μεταφορά

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα κρίσιμο σύστημα μετάδοσης σε ένα σεντάν. Το κιβώτιο ταχυτήτων εξασφαλίζει ότι η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται σωστά και αποτελεσματικά στους τροχούς. Τώρα, όλα τα εργαλεία και οι άξονες στο κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευάζονται με ακρίβεια από εργαλειομηχανές. Διαφορετικές τεχνολογίες, όπως η άλεση, η στροφή, και η λείανση επιφάνειας, εξασφαλίζουν ότι οι άξονες και τα εργαλεία μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ασφαλείς, ακριβείς και μεταδίδουν τη δύναμη με πιο αποτελεσματικό τρόπο.

3. Κινητικός άξονας

Ο άξονας κίνησης είναι επίσης ένας σημαντικός οργανισμός μετάδοσης που μεταφέρει την ισχύ από το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα στους τροχούς. Τα δύο κύρια υποειδή εργαλεία στον άξονα κίνησης πρέπει να επεξεργάζονται στη μηχανή χρησιμοποιώντας την κατεργασία πέντε αξόνων για να παρέχουν ένα υψηλό επίπεδο ακρίβειας. Η μηχανή κατεργασίας πέντε αξόνων επεξεργάζεται επίσης τα λοξόνια γρανάζια στο διαφορικό για να παρέχει ομαλή οδήγηση και σταθερότητα.

4. Προβολείς και οπίσθια φώτα

Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν προτείνει ακατάστατα σχέδια προβολέων και οπίσθιου φωτισμού, και δεν υπάρχει άλλη μέθοδος παραγωγής εκτός από την κατεργασία πέντε αξόνων που μπορεί να είναι καλύτερη αντιστοιχία. Λόγω της ικανότητας να χαράξουν περίπλοκα σχήματα από συμπαγείς μπλοκ χωρίς γραμμές στρώματος, οι κατασκευαστές μπορούν να θεωρήσουν τους προβολείς και τα πίσω φώτα για να έχουν σαφή και ομαλά σχήματα που επιτυγχάνουν εξαιρετική μετάδοση φωτός.