Τα μέρη σφράγισης μετάλλων που παράγονται από εργοστάσια σφράγισης χαρακτηρίζονται από σχετικά μικρό πάχος υλικού, μεγάλες δομικές διαστάσεις, σύνθετα σχήματα, υψηλές απαιτήσεις για ακρίβεια διαστάσεων και ποιότητα εμφάνισης σε σύγκριση με τα συνηθισμένα λεπτά μέρη τεντώματος φύλλων. Κατά τη διαμόρφωση των μερών σφράγισης αυτοκινήτων μετάλλων, η παραμόρφωση των διάφορων μερών στο κενό είναι σύνθετη και σημαντική, και η πίεση είναι άνιση, καθιστώντας την επιρρεπή σε επιφανειακές ατέλειες όπως αναπήδηση, ρυτίδες, ρωγμές, και γραμμές σφράγισης. Ε πιτρέψτε μου να εξηγήσω εν συντομία τη γραμμή πρόσκρουσης:

Η γραμμή αντίκτυπου προκαλείται από τη μετατόπιση του σημείου επαφής μεταξύ του υλικού και της διάτρησης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διαμόρφωσης των μερών σφράγισης μετάλλων, καθώς και τη διαφορετική αντίσταση κατά τη διάρκεια της υλικής διαμόρφωσης Το κατώτατο μέταλλο φύλλων κινείται μέσω της κορυφής της διάτρησης, και η εξωτερική στατική σύγκρουση κίνησης του μετατρέ πεται σε μια δυναμική σύγκρουση που οδηγεί στο σχηματισμό των ίχνων αντίκτυπου. Ο λόγος για την εμφάνιση γραμμών σφράγισης οφείλεται γενικά στις διαφορές στην αντίσταση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διαμόρφωσης μετάλλων φύλλων, ή τη σημαντική παραμόρφωση της κατώτερης επιφάνειας των μερών. Σύμφωνα με το νόμο τάσης παραμόρφωσης των μερών σφράγισης μετάλλων, μπορεί να είναι γνωστό ότι η κατανομή της εκτατής παραμόρφωσης κατά μήκος της περιφέρειας του κενού στη ζώνη παραμόρφωσης των μερών σφράγισης μετάλλων είναι άνιση Η περιοχή της ευθείας άκρης του κενού είναι μικρότερη από εκείνη της στρογγυλεμένης γωνίας, έτσι η δύναμη παραμόρφωσης που απαιτείται για την παραμόρφωση συμπίεσης στην ευθεία άκρη είναι μικρότερη από εκείνη στην στρογγυλεμένη γωνία.

Λόγω της ανομοιομορφίας της κυρτής φόρμας που αγγίζει το μέταλλο φύλλων, μια αλλαγή τρόπου συμβαίνει κατά τη διάρκεια της κίνησης του κατώτερου μετάλλου φύλλων, από την αρχική διογκώση στη γραμμή αντίκτυπου που εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βαθιάς σχεδίασης Η επιφάνεια που διαμορφώνει είναι ένα συνεχές σύνολο, και η μετατό πιση της γραμμής αντίκτυπου αυξάνεται συνεχώς κατά τη διάρκεια της συνεχούς κίνησης του μετάλλου φύλλων Η μέγιστη μετατόπιση της γραμμής αντίκτυπου εμφανίζεται στο υψηλότερο σημείο της κυρτής προς τα πάνω κίνησης φορμών, η οποία είναι όταν ολοκληρώνεται η διαμόρφωση.

Το πρόβλημα των γραμμών αντίκτυπου γίνεται όλο και πιο εμφανές και έχει γίνει μειονέκτημα της γραμμικής εμφάνισης στην επεξεργασία των μερών σφράγισης μετάλλων Αυτό το μειονέκτημα φέρνει πολλές δυσκολίες στο σχεδιασμό και την επισκευή φορμών για τη δύναμη παραγωγής των μερών σφράγισης μετάλλων.

Αυτό το άρθρο είναι από την Για περισσότερες σχετικές πληροφορίες κάντε κλικ στο κουμπί: www.sjt-ic.com，