El procesamiento de piezas de aviación de precisión se refiere a una tecnología de procesamiento en la que los indicadores de tamaño, forma, rugosidad de la superficie y precisión del contorno de las piezas procesadas cumplen con los requisitos de precisión. Esta tecnología de procesamiento ha crecido gradualmente con el desarrollo de la alta tecnología moderna, incluyendo principalmente fresado, torneado, pulido, pulido, mecanizado electroquímico y otros medios técnicos. Los métodos de tratamiento térmico comúnmente utilizados en el procesamiento de piezas de aviación de precisión incluyen los siguientes tipos: 1. ajuste de calidad: este es un proceso de tratamiento térmico preparatorio, que generalmente se organiza antes o después del procesamiento en bruto. Al ajustar la dureza y la tenacidad del material, se mejora el rendimiento de corte del material. Las piezas templadas no son fáciles de deformar durante el corte y el procesamiento, lo que puede mejorar la precisión del procesamiento. 2 Recocido: el recocido también es un proceso de tratamiento térmico preparatorio que prolonga la vida útil de la herramienta reduciendo la dureza del material, mejorando las propiedades de corte y reduciendo la fuerza de corte y el calor de Corte. El tratamiento de recocido suele programarse antes del procesamiento en bruto. 3 Normalización: la normalización es un proceso de tratamiento térmico que calienta la pieza de trabajo a un punto crítico AC3 o entre 30 ° C y 50 ° C por encima de accm, y se enfría uniformemente en el aire que fluye libremente después de un tiempo adecuado de aislamiento térmico. La normalización puede mejorar la procesabilidad del corte del material y mejorar la resistencia y tenacidad de las piezas. 4 Carbonización y enfriamiento: este es un proceso de tratamiento térmico con gran deformación, que generalmente se organiza antes del acabado. El endurecimiento por carbonización puede aumentar el contenido de carbono en la superficie de la pieza, mejorar la dureza y resistencia al desgaste de la superficie, manteniendo al mismo tiempo la resistencia y resistencia del corazón. ⑤ Nitrificación: la nitrificación es un proceso de tratamiento térmico con menos deformación y generalmente se organiza después del acabado. Al penetrar átomos de nitrógeno en la superficie de la pieza, se mejora la dureza y resistencia al desgaste de la superficie y se prolonga la vida útil de la pieza. 6 Tratamiento de envejecimiento: el propósito del tratamiento de envejecimiento es eliminar el estrés interno y reducir la deformación de la pieza de trabajo. El tratamiento de envejecimiento se divide en tres categorías: envejecimiento natural, envejecimiento artificial y tratamiento de frío. El tratamiento de envejecimiento generalmente se organiza después del procesamiento en bruto y antes del acabado; Para las piezas con altos requisitos de precisión, se puede organizar un tratamiento de envejecimiento después del semiacabado.