自動車部品の加工時、部品の変形を避けるために、以下の措置をとることができる: 1、粗加工と仕上げ加工を分けて行い、切削力と切削熱の影響を減らし、粗加工による変形を仕上げ加工過程で修正する。2、クランプ力の影響を減らす。加工技術で次の措置をとると、クランプ力が部品に与える影響を効果的に減らすことができる: a。ラジアルクランプを採用する場合、クランプ力は中央のあるラジアル断面に集中しないで、広い面積に分布させるべきで、ワークの単位面積あたりに受けるクランプ力を減らす。可能であれば、ワークピースを適切な厚さのオープンリングに取り付け、リングをクランプして接続します。また、接触面積を拡大する特殊な爪を使用することもできます。穴の位置にポイントを配置する場合は、オープンマンドレルクランプの両方を使用することをお勧めします。b。クランプ方向を変更し、ラジアルクランプをアキシャルクランプに変更します。c。クランプ力の位置は、クランプ力の作用下での薄肉部品の変形を改善するために、ワークピースの剛性が比較的高い位置を選択する必要があります。d。ワークピースに剛性を高めるプロセスボスまたはプロセススレッドを作成して、クランプによる変形を減らします。加工中は、特殊な構造の爪でクランプし、ボスまたはプロセススレッドを処理します。3、特殊な治具を使用して、クランプの変形を減らす。4、ブランクの品質を高める。5、部品の剛性を高め、過大な変形を防ぐ。6、切削力を減らす。実際の操作時、スタッフは加工要求と製品の特徴に応じて、上記の措置を柔軟に活用して、自動車部品の品質を保証することができる。