自動車製造では、金属部品の60%〜70%が塑性加工によって成形される必要があります。スタンピング加工は重要な技術であり、精密スタンピング加工工場で最も基本的で伝統的かつ重要な金属加工技術の1つです。中型および大型車では、ボディの外板などのほとんどのカバー部品、およびフレーム、キャビン、その他の自動車部品などの一部の耐荷重性および支持部品が自動車用スタンピング部品です。軽量で剛性が高く、板材が塑性変形した後、金属内部の微細構造が改善され、スタンピング部品の強度が向上するのが特徴です。

自動車プレス部品技術は精密、多機能、高効率省エネ、安全清潔の生産方向に発展しており、プレス部品の製造技術レベルと品質は、自動車製造品質とコストに直接影響を与える。したがって、品質という関門をうまくやるには、精密プレス部品加工工場は自動車プレス部品の検査方法を把握する必要がある。

1.接触検査:外側のカバーの表面をきれいなガーゼで拭きます。検査官は、スタンピングピースの垂直方向に沿ってスタンピングピースの表面に接触するためにコンタクトグローブを着用する必要があります。この検査方法は、検査官の経験によって異なります。

2.オイルチェック:きれいなブラシを使用して、スタンピング部品の外観全体に同じ方向にオイルを均等に塗布します。オイルでコーティングされたスタンピング部品を明るい光の下で検査すると、精密スタンピング部品加工工場はこの方法を使用して、スタンピング部品の小さなしわ、へこみ、波紋を簡単に見つけることができます。

3.柔軟なメッシュの研磨:柔軟なサンドメッシュを使用して、プレス部品の表面に密着させ、垂直方向に研磨して表面全体を研磨します。

4.砥石の研磨:まず、外側のカバーの表面をきれいなガーゼでこすり、次に砥石で研磨します。丸みを帯びた部分と到達しにくい部分は、比較的小さな砥石で研磨されます。いくつかの特別なローカルは、横方向の研磨を補完することもできます。

5、目視検査:目視検査は主にプレス部品の外観異常とマクロ欠陥を発見するために使用される。

今日、自動車用スタンピング部品の市場競争はピークに達しています。顧客を獲得するために、多くの精密スタンピング部品加工工場は価格競争に集中しており、価格競争に勝つためにも、生産コストを無限に圧縮することを躊躇しません。この種のマーケティング手法は、社会から排除されなければなりません。一時的に成功したとしても、長期的には成功せず、深刻な場合には、将来の協力に不必要な経済的および評判の損失をもたらします。スタンピング部品加工工場の長期的な発展の基盤となるのは、優れた品質です。

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