Kõik teavad, et akude kasutamisel on teatud ohutusohud. Nüüd on turul aku plahvatuskindel ventiilitoode, mis suudab lahendada selle murettekitava probleemi. Aku plahvatuskindlate ventiilide üha suureneva rakendamisega on paljud tootjad pidanud neid oluliseks.Paljud elektrisõidukid ja elektrisõidukite patareid on rakendanud aku plahvatuskindlad ventiilid. Selle tõhususe teadmiseks peame esmalt vaatama selle tööpõhimõtet.

Näiteks PUW plahvatuskindlates ventiilides valitakse peamiseks veekindlaks ja hingavaks materjaliks imporditud laiendatud polütetrafluoroetüleeni (E-PTFE) mikropoorne membraan. Lisaks on selle membraani pinnaenergia väga madal. Pindpinge toimel moodustavad väikesed veepiisad kiiresti E-PTFE membraani pinnale suured veepallid, mis võimaldavad gaasil sujuvalt läbida. Seetõttu on sellel hea veekindel ja hingav jõudlus.

Aku plahvatuskindel ventiil

Aku plahvatuskindel ventiil mängib plahvatuse vältimisel teatud rolli. See võib testida, kas selle tööseisund on normaalne. Kui aku karbi rõhk on väiksem kui plahvatuskindel ventiil, siis on see olek normaalne.

Kui rõhk kambris on liiga kõrge või võrdne plahvatuskindla klapiga seatud plahvatuskindla väärtusega, lükkab siserõhk sisseehitatud kolbkorpuse lahti. Kui gaas läbib takistamata kanali väljapoole, tühjendatakse gaas kiiresti ja rõhk kambris väheneb kiiresti. See olek mängib plahvatuskindlat rolli.

Seetõttu mängib aku plahvatuskindel ventiil kasutamise ajal teatud rolli. Lisaks on üha enam tooteid varustatud aku plahvatuskindlate ventiilidega, mis vähendavad oluliselt aku plahvatuste ohutust.