Materjalide valik on täppislennunduse osade töötlemisel otsustava tähtsusega samm, kuna see mõjutab otseselt õhusõiduki jõudlust, ohutust ja üldist käitamise tõhusust. Järgmised on mõned peamised nõuded materjalivalikuks täppislennundusosade töötlemisel: 1, suur tugevus: Lennundusosad peavad taluma äärmiselt kõrget mehaanilist pinget ja rõhku, nii et materjalidel peavad olema kõrge tugevusega omadused, et tagada osade stabiilsus ja usaldusväärsus äärmuslikes töökeskkondades. 2. kerge kaal: õhusõiduki üldkaalu vähendamiseks, kütusesäästlikkuse ja jõudluse parandamiseks peaksid materjalid olema võimalikult kerged. Kerged materjalid aitavad vähendada energiatarbimist lennu ajal, säilitades samas piisava struktuurilise tugevuse. 3. kõrge temperatuuri stabiilsus: õhusõidukid tekitavad kiire lennu ajal kõrgeid temperatuure, nii et materjalidel peab olema hea kõrge temperatuuri stabiilsus, et vältida deformatsiooni, sulamist või jõudluse halvenemist kõrge temperatuuriga keskkonnas. 4. korrosioonikindlus: lennunduskomponendid puutuvad pikka aega kokku karmide atmosfäärikeskkondadega ja peavad taluma erinevate keemiliste ainete erosiooni. Seetõttu peaks materjalil olema hea korrosioonikindlus, et tagada osade pikaajaline kasutusiga. 5. hea mehaaniline jõudlus: täppistöötluse nõuete täitmiseks peaksid materjalidel olema head lõikamis-, lihvimis- ja vormimisomadused, et toota kõrge täpsusega ja kvaliteetseid lennuosasid. 6. Majandus ja keskkonnasõbralikkus: jõudlusnõuete täitmisel tuleb materjalivalikul arvestada ka säästlikkuse ja keskkonnasõbralikkusega. Kulutõhusate, kergesti kättesaadavate ja minimaalse keskkonnamõjuga materjalide valimine aitab vähendada tootmiskulusid ja minimeerida keskkonnareostust. Lennundusosade töötlemiseks kasutatavad tavalised materjalid hõlmavad tugevaid alumiiniumisulameid, titaanisulameid, komposiitmaterjale jne. Need materjalid mitte ainult ei vasta eespool nimetatud nõuetele, vaid neil on ka oma unikaalsed eelised, nagu kõrge tugevus, madal tihedus, suurepärane korrosioonikindlus ja kõrge temperatuuri stabiilsus. Lisaks sellele rakendatakse lennundusosade töötlemisel järk-järgult tehnoloogia pideva arengu ja lennundustööstuse kiire arenguga uusi materjale, nagu nanomaterjalid ja keraamilised komposiitmaterjalid, pakkudes rohkem võimalusi õhusõidukite jõudluseks ja ohutuseks.