Autokomponentide töötlemine viitab peamiselt silindritele, silindripeadele, väntvõllidele, nukkvõllidele, kettidele jne. Nende komponentide töötlemiseks vajalikud tööpingid on enamasti tõhusad, suure jõudlusega ja väga usaldusväärsed digitaalse juhtimise masinad või spetsialiseerunud digitaalse juhtimise masinad. Autoosad on auto peamised funktsionaalsed komponendid. Praegu on autotarbijate mitmekesised ja isikupärastatud nõudmised võimaldanud autotööstustel oma tooteid kiiremini uuendada. Mitmeid aastaid autotööstuses domineerinud moodultööpingite (spetsiaalse masina) tootmisliin ei suuda vastata autotööstuse kiiretele ja uutele praktilistele vajadustele. Spetsialiseeritud masinad ja nende automatiseeritud liinid on väga tõhusad.

Sel viisil on osade rakendatavus jõudnud pöörasesse etappi. Praegusest sobivama sortina võib öelda, et tööstuse komponentide kahekordistamine on nende parem varustamine. Masina töö.

Uuel ajastul uued kontseptsioonid, uus töötlemine ja rohkem rõhku meisterlikkusele. Kui autotööstuse osade CNC töötlemine näitab ainulaadset teeprotsessi, võib öelda, et see raputab turgu.

1. Joonistus disain. Projekteerimisjoonis on osa esialgne osa. See on projekteeritud vastavalt kliendi vajadustele, mis paneb kliendi rohkem tähelepanu pöörama.

2. Materjali valik. Kindlasti valime materjalid, mis sobivad töötlemiseks. Milline materjal sobib selleks. Tegelikult võib materjale öelda, et need on kogu komponendi põhitoode, nii et need tuleb hoolikalt valida.

3. Treipide programmeerimine ja digitaalne juhtimine on uut tüüpi seadmed, mis võivad saavutada automatiseeritud tootmise. See seade suudab nüüd saavutada automatiseeritud tootmise, mis võib säästa palju tarbetuid kulusid. Seda võib öelda puhtalt kulusäästlikuks masinaseadmeks.

4. Protsessid töötlemisprotsessi ajal, olenemata sellest, milliseid osi töödeldakse, tuleb läbi viia vastavalt eelmistele protsessidele ja neid ei saa meelevaldselt muuta. Selles etapis tehtud viga mõjutab osa üldist paindumisomadust.

Eespool nimetatud protsessi võib öelda, et see on kogu autotööstuse osade CNC töötlemise protsess.