Templitehased võivad töötlemise ajal toota erineva astmega rebreid, mis võib tõsiselt mõjutada templitud osade kvaliteeti. Kui templitud osade rebrid on liiga suur, võivad need kuluda kaitsekindad ja ohustada ohutust; Stampingutorud võivad vormile kokku põrkuda ja kukuda ning saad rauast filiseerimised võivad tekitada templitud osadele väljaalatusi, mis põhjustavad pinnadefekte; Stamping rebrid võivad põhjustada kriimustusi ja pinnadefekte, kui lehtmetallist osade vahel esineb konflikt; Kui ääriku asend toimub kohas, kus on ülemäärased rebrid, on ääriku punktis lihtne põhjustada pragunemist; Liigne purustamine võib põhjustada ka kerget kukumist ja korrosiooni pärast värvimist, vähendades sõiduki kere kasutusiga; Ülemäärane rebimine võib mõjutada ka templitud osade servade kvaliteeti. Tegelikult peetakse tembeldatud osadel olevaid torusid vältimatuks, nii et inimeste meelest peaks igal tembeldatud osal olema torusid. Tegelikult on tembeldatud töötlemisettevõtete torudel ka lubatud skaala:

1. pitseerimissad nõuavad, et rebrite pikkus oleks alla 10% lehtmetalli paksusest;

2. lõhestused, mis ei mõjuta keevitusserva paigaldamise astet;

3. lõhed, mis ei saa kergesti tekitada isikukahju;

4. Läbistamistorud, mis ei mõjuta osade positsioneerimist ja kokkupanemist.

Vaata artiklit ettevõttelt EMAR Mold Co., Ltd. Lisateabe saamiseks EMAR seotud teabe saamiseks klõpsake: www.sjt-ic.com，