Lehtmetallist töötlemise keha materjalid on ka arenenud tavalisest sulamist terasest materjalist roostevabast terasest, alumiiniumist sulamist profiilidest, materjalide muutused, mis viisid töötlemistehnoloogia parandamisele, laser lõikamisele, laser keevituse arenenud tehnoloogia on samuti kasutusele võetud raudteesõidukite tootmisliini. Karosseri tootmise protsess on selline: esmalt ostetud alumiiniumist tooraine mõõdude järgi laser, vee lõikamine ja muud protsessid, seejärel töödelda keevitada erinevateks osadeks, need osad on kombineeritud ja lõpuks keevitada ühe keha. Lokomotivi terasest konstruktsiooni osadest on umbes 20% -30% anomaalsetest osadest, eriti lokomootori juhtide ruumide, keha abiseadmete jne osad, mis sobivad paremini laseri eemaldamiseks. Laserõikamine võimaldab paindliku töötlemist, lõikamise protsess on lihtne kontrollida ja automatiseerida, mis võib oluliselt lühendada tootmissükli ja ähendada tootmiskulusid ning parandada toote kvaliteeti. Seetõttu on laserõikamine asendunud traditsioonilise töötlemismeetodi ja muutunud metallplaadi mahalaadimise peamiseks vahendiks kodumaises ja välistes raudteesõidukite tootmises.

Üha enam on välisseadmeid, millest paljud on spetsialiseerunud funktsionaalsed tooted suhteliselt tugeva sihtimisega. Lisaks sellele on avalikkuse tulevased n õudmised elektroonikaseadmete mikrostruktuur, kerge toote kvaliteeti, õhuke toote seina pakkus ja instrumente korpuste miniatuurseerimine. Ja need elektroonikaseadmete instrumentid sõltuvad instrumentide kesta pinnakaitsest. Üha kõrgema kvaliteediga elektrooniliste ja mehaaniliste toodete puhul, mida väiksem on kesta maht ja kergem kaal, seda tugevam on nende instrumentide kestade kaasaskantavus ja seda tavalisem on nende rakendatavus kaasaegses elus. Lisaks on need üha väiksemad kesdad väga mugavad tarbija kandmiseks ja lihtne hooldada.

Roostevabast terasest korpuse korpuse korpuse tootjad poleerivad roostevabast terasest korpuse korpuse pinda, kasutades paindlikke poleerimisvahendeid ja abrasiivi osakesi v õi muid poleerimismeediaid. Poleerimine ei paranda roostevabast terasest korpuse kapi mõõtme täpsust või geomeetrilist täpsust, vaid selleks, et saada siledat pinda või peegli lähetimist, mida mõnikord kasutatakse ka lääkimise kõrvaldamiseks (hävitamiseks). Tavaliselt kasutatakse poleerimisvahendina poleerimisratta. Poliirimisratas on tavaliselt valmistatud mitmekihilisest l õuendist, vildist või nahast, mõlemad küljed on kinnitatud metallist ümmargustest plaatidest, mille servad on kaetud ühtlaselt segatud mikropulbritest ja õlidest.