Aviazio-zatiak prozesatzea prozesu konplexua eta konplexua da, eta hainbat stadioak eta teknologia espezializatuak dituena. Aviazio-zatien prozesatzeko zailtasun teknikoak hauek hauek dira gehienetan: 1. Propietateak eta desberdintasun materialak: aviazio-zatietan erabiltzen diren materiale mota asko daude, aluminio-alloys, titanio-alloys, temperatura altuak eta materiale konposatuak. Material hauek propietate fisikoak eta kimikoak dituzte, prozesatzeko teknikak eta tresna ezberdinak behar dituztenak. Materioak prozesatzeko zailtasuna: materiar batzuk, titanioak eta tenperatura altuak bezala, gogortasun handiak dituzte, mozteko indar handiak eta kondukzio termol gaixoak, eta tresna bizkorrak eragiten dituzte, makina prozesuaren bitartean, prozesatzeko zailtasuna handitzen dute. 2. Forma geometriko konplexuen zehaztasun-beharrek altuak: aviazio-zatiak normalean forma geometriko konplexuak dituzte eta eskubide-zehaztasun handiak dituzte. Adibidez, konpresoreak, erretzeko gelak eta turbinak bezalako aireportu-motoren gakoen osagaiak sarritan osatzen dira eraikin arruntak bezala, zorrotza gaixoak, zehaztasun handiak, profil konplexuak eta makina zailak. Zati handiak: aireportuaren osagai konstruktuak, argiak, fotogramak, riborroak, horma panelak, eta abarralde handiak dituzte, zeinak harrapatutako zuloaren osagai integral ugariak dituztenak, kentzeko gaitasun mehanikoa eta gaitasun-kalitate altuak dituztenak. 3. Makina-teknologiaren zailtasuna indar eta temperatura mozteko kontrolatzean dago: indar mozteko eta temperatura mozteko eragina kontrolatzea makina-materialentzako zailtasun teknikoa da. Gainezko mozketa-indar eta temperatura ez bakarrik tresna-jantzi gehiago eragin, baina zatien deformazioa eta gaitasuneko kalitatea gutxiagoa izango da. Tresna hautapena eta jantzia: garrantzitsua da materiale eta prozesatze-beharreko tresna egokia hautatzea. Batzuetan, tresnaren jantzi-arazoa, makina-prozesuaren bitartean ere, gako kezka da. Tresna azkarrak makina-zehaztasuna eta gaitasunaren kalitatea eragin dezakete, eta makina-hutsegitea ere eragin dezakete. 4, kalitate-kontrolaren eta probatzeko kalitate-kontrolaren estandarrak Strict Quality Control Standards: Aviazio-zatiak oso kalitate-beharrezkoak dituzte, kalitate-kontrola eta inspekzio-prozesuak behar dituzte parte bakoitzak diseinu-beharrezkoak betetzeko. Horrek elementu gorrizko inspekzioa, prozesu-monitorea eta produktu-inspekzioa amaituta ditu. Zehaztasun-proba gailu handia: zehaztasun-kalitatearen kontrola eta proba handia lortzeko, zehaztasun-zehaztasun handi-neurtzeko tresnak eta tresnak erabiltzea behar da, zehaztasun-zehaztasun-neurtzeko tresnak, mikroskopoak eta abar. Gailu horiek kalibrazio erregularra eta mantentzea behar dute beren zehaztasuna eta segurtasuna ziurtatzeko. 5. Teknologia berrien aplikazio berrien prozesuaren berritzapena eta optimizazioa: teknologia aurrerapena eta prozesuaren garatzearekin, teknologia berriago eta gehiago aplikatzen dira aviazio-zatien prozesatzeko eremuan. Adibidez, CNC makina teknologiaren aplikazioa, laser makina teknologia, fabrikatzeko teknologia gehigarria, eta abar. ideia eta metodo berriak ematen ditu makina-arazoak konpontzeko. Prozesuaren optimizazioa: prozesatzeko teknologia optimizatzean, prozesatzeko efektivitatea eta zati-kalitatea hobeto daiteke. Adibidez, aukeratzeko parametroak optimizatzea, tresna-diseinua hobetzea eta izozteko metodo berriak onartzea, denak makina-zailtasuna gutxiago dezake eta makina-efektivitatea maila batean hobeto dezake.