1، دليل فعاليت چرخ دستي:
۱. ارتباط بدی از تغییر تغییر انتخاب چرخ دستی
۲. ارتباط بد از تغییر انتخاب بزرگی چرخ دستی
۳. پالس چرخه دستی اتفاق می افته و دیسک آسیب می افته
چهار چرخ دستی که سیم ارتباط دارد شکسته است
حل:
۱. تشخیص سیستم را وارد کنید و وضعیت ارتباط با ارتباط تغییر انتخاب محور را مشاهده کنید (وضعیت سیم ارتباط بیپایان است). اگر آسیب شده باشد، جایگزینش کنید
تغییر میتواند مشکل را حل کند
2. سیستم تشخیص را وارد کنید و وضعیت ارتباط با تغییر بزرگ را مشاهده کنید (وضعیت سیم ارتباط بیاثر است). اگر آسیب شده باشد، جایگزینش کنید
تغییر میتواند مشکل را حل کند
3. دیسک پالس را حذف کنید و اندازه گیری کنید که تهیه قدرت طبیعی است یا مقاومت بین+و A+و B طبیعی است. اگر آسیب زده شود
جایگزینی
4. تشخیص سیستم را وارد کنید و مشاهده کنید شرایط ارتباط با هر تغییر تغییر. علاوه بر این، تغییر انتخاب محور، تغییر بزرگی و پالس را اندازه گیرید.
آیا ارتباط سیمهای ارتباط بین تختههای پانچ که با نقطههای مربوط به سیستم ورودی باز یا بسته شدهاند ارتباط دارند؟ اگر شکستهاند، میتوانند جایگزین شوند.
2، دلیل اشتباهی در محور X, Y, Z و خانههای چرخش:
1. محافظت محافظت آسیب Y تغییر و آسیب شده است
2. حملههای متصل آسیب Y و Z آسیب شدهاند
۳. پارامترهای سرور با ویژگیهای مکانیکی مشابه نمیکنند.
4. ارتباط بین موتور و سر خراب تغییر داده می شود با محور مختلف
5. قطار هدایت بالا و پایین چکش سنگین داخل ستون آزاد و آزاد می شوند
شش. زنجیر چکش ستون و چرخ راهنمایی
7. قطعهی چرخهی چرخهی پایینهای موتور متفاوت نیست
8. کمربند چرخه آسیب شده و تغییر داده شده
حل:
۱. بازگشت فلز پوشش محافظت
2. بررسیهای اصلی و منفی موقعیتبندی را بررسی کنید، تعیین کنید که کدام پایان برداری آسیب شده و جایگزینش کنید
3. پارامترهای سروی را برای هماهنگی با ماشین تنظیم کنید. (سود خدمات، فشار رسونس، فشار باری)
۴. موقعیت پیوندگر را دوباره کالیبرار کنید یا جایگزین ارتباط کنید
۵. قطار راهنمایی را درست کنید و با کره ریزش کنید
6. لباس زنجیر و چرخه راهنمایی را بررسی کنید، ترازوش چرخه سنگین را درست کنید، و با کره ریز کنید
7. پارالیلیسم بین دو چرخه ها و ابزار تعادل dinamikی را کالیبرار کنید
8. تغییرات و آسیب شدید کمربند را بررسی کنید، جایگزینش کنید، کمربند را تمیز کنید و تنگی کمربند را تنظیم کنید.
3، دلیل فساد ناشایستهای از پامپ نفت رهبری و پامپ نفت بریدن:
۱. سطح نفت کافی در pump نفت راهنمایی
2. فشار نفت از پامپ نفت راهنمایی آسیب خورده است
۳. سیرک نفت ابزار ماشین آسیب شده است
چهار. پرده فیلتر پامپ نفت راهنمایی، مرکز پامپ نفت راهنمایی بسته شده است
5. کیفیت نفت راهنمایی که توسط مشتری خریده شده از استاندارد بیشتر است
6. زمان تزریق نفت غلط برای پامپ نفت راهنمایی
7. شکافنده سیرکت در جعبه الکتریکی زیادی از پامپ نفت بریده شده
8. پرواز هوایی در پامپ نفت کاهش
9. سطح یک راه از پامپ نفت بریدن آسیب خورده است
۱۰. سیرک کوتاه از کاهش موتور پامپ نفت
۱۱. کاهش موتور پامپ نفت در سمت مخالف
حل:
۱. نفت راهنمایی
2. بررسی کنید که چشم فشار نفت فشار کافی ندارد و اگر آسیب رسیده باشد جایگزینش کنید
۳. بررسی کنید که چرخههای نفت هر محور وسیلهی دستگاه بیساخته شده، شکسته شده، و آیا اخراج نفت آسیب شده یا نه. جایگزینی
۴. صفحه پامپ پامپ نفت را پاک کنید
5. جایگزینی روغنهای راهنمایی که لازمهای پامپ روغن را پایان میدهد
۶. زمان روغن درست را تغییر دهید
7. بعد از اینکه بررسی کنید که آیا پامپ نفت راهنمایی نابود است، دوباره سیرک کوتاه را بازگردانید
۸. پیدا کنید و دوباره پیوندش کنید
9. بررسی کنید که آیا یک راهی یک راهی بلاک یا آسیب خورده است و اگر آسیب خورده باشد جایگزینش کنید
۱۰. موتور پامپ نفت را با آزمایش موتور عوض کنید
۱۱. مسیر پامپ نفت را درست کنید
چهار، دلیل شکست پرداخت:
1. پاداش غلط برای پاداش برعکس X, Y و Z
۲. ترکیب اصلی وارد کردن در مسیرهای X, Y و Z آزاد است
3. خروج X Y Z آسيب ديده شده
4. دقیقات جسماتریکی مکانیکی از بدن هواپیما
۵. حرکت آکسیول و رادیال اصلی
6. تغییرات بهتر از سیستم پارامترها و پرداخت پارامترها
7. خطای برنامهبندی مشتری
8. لباس X, Y و Z مصاحبهها و دیوونهها
حل:
۱. کالیبرار درست از اندازههای دایل با پاکسازی برعکس
2. تنظیم تنظیم هر قطعه اصلی محور را تنظیم کنید و بار سیستم را نگاه کنید تا آن را به حالت optimal تنظیم کنید
۳. وضعیت خروجی را بررسی کنید و اگر آسیب رسید جایگزین کنید
4. برای اندازه دادن دقیقات ژومتریکی هر عنصر، مثل اصلاح تغییرات، از یک قانون زاویه مرمر و یک کلوب گلف استفاده کنید
5. دقیق سوراخ داخلی چرخش و پاک حرکت چرخش را تکمیل کنید. اگر نتواند تعمیر شود، جایگزینش کنید.
شش. حلقه موقعیت سرو، خرج سرعت، نسبت انرژی بار، تعداد دقیق ماشین، سرعت و سرعت ثابت
7. بهترین و تنظیم فرایند برنامهریزی
۸. از یک interferometer لزر استفاده کنید تا جایگزینی بین پردههای سر
5، دليل اشتباهي از شمشير آزاد:
۱. چاقوی آزاد کنندهی سطلنوید آسیب خورده است
2. سیلیندر بریدن چرخه آسیب خورده است
۳. تخته چشمهی چشمهای خسارت شده
چهار. گل چرخه آسیب شده
5. تهیه گاز مشتری کافی
6. ارتباط بيچاره از دکمه چاقو آزاد
7. شکستن خط
8. فنجان نفتی از چاقو سیلیندر کوتاه از نفت است
9. مدیریت مشتری لاتین با مشخصهای لاتین پیروی نمیکند
حل:
۱. عملیات داخل solenoid را بررسی کنید و اگر آسیب خورده شود جایگزینش کنید
2. حرکت چاقو را بررسی کنید، اگر آسیب خورده شود جایگزینش کنید
۳. درجه آسیبی را بررسی کنید و جایگزینش کنید
چهار. بررسی کنید که چوب چوب چوب خالی، آسیب زده یا پوشیده است و جایگزینش کنید
۵. درجه آسیبی به دکمه بررسی کنید و اگر آسیب شده جایگزینش کنید
6. بررسی کنید که چرخ شکسته یا نه
7. فنجان نفت از چاقو با نفت پر کنید
۸. در مقابل لاتین استاندارد نصب کنید
چرا ابزار ماشین نمیتواند به صفر برگردد:
۱. تماس تغییر اصلی گیر شده و نمیتواند حرکت کند
۲. بلوک اصلی نمیتواند تغییر اصلی را به موقعیت حرکت تغییر فشار دهد
۳. داخل آب در تغییر اصلی باعث ارتباط بدی بین ارتباطات تغییر
۴. سیرک تغییر اصلی قطع شده یا منبع سیگنال ورودی اشتباه است
پنج. نقطه ورودی PLC سوخته شده
شماره:
۱. منطقه گیر شده را تمیز کنید تا جایگزین حرکت پاکیزه از قطعات حرکتش یا جایگزین تغییر سفر
2. تنظیم موقعیت نصب تغییر سفر تا تماس تغییر نقطه صفر به راحتی به موقعیت حرکت تغییر توسط متوقف فشار دهد
3. تغییر تغییر سفر را جایگزین کنید و اندازههای غیرقابل آب بگیرید
چهار. بررسی کنید که آیا circuits open or short در circuit switch وجود دارد، و اگر یک منبع سیگنال وجود دارد (+24V supply power DC)
۵. نقطه ورودی روی تخته I/O جایگزین کنید، پارامترها را تنظیم کنید و برنامه PLC را تغییر دهید
7 ، در شرایط طبیعی ، هشدار محدودیت مثبت و منفی محدودیت ابزار دستگاه اتفاق نمی افتد. ممکن است زمانی که ابزار دستگاه را قبل از برگشت به صفر عمل می کند، چون سیستم به صفر برنمی گردد.
سیستم مرکز مکانیکی ثابت نیست، بلکه موقعیت اتفاقی وجود ندارد، و محدوده نرم غیرقابل است، بنابراین لازم است که قبل از عملیات ابزار دستگاه به صفر برگردید
دلیل:
۱. ارتباط تغییر سفر فشار میکند و در حال سفر میگیرد.
2. سوئیچ سفر آسیب شده
3. سیرک باز، سیرک کوتاه وجود دارد و هیچ منبع سیگنال در سیرک سویچ سفر وجود ندارد
4. بلوک محدودیت نمیتواند تماس تغییر به موقعیت عمل را فشار دهد
پنج. نقطه ورودی PLC سوخته شده
شماره:
۱. چرخ دستی را به دست یا دستی از موقعیت امن دور کنید یا تمیز ارتباطات تغییر دهید
۲. جایگزین تغییر سفر
۳. بررسی کنید که یک مدیره کوتاه در مدیره تغییر سفر وجود دارد. اگر یک مدیره کوتاه وجود دارد، آن را بازسازید. منبع سیگنال را بررسی کنید (+24V دستگاه برق DC)
4. تنظیم موقعیت نصب تغییر سفر تا بتواند روی تماس تغییر معمولاً به موقعیت حرکت فشار دهد
۵. نقطههای ورودی روی تخته I/O جایگزینی کنید و تنظیم پارامتر کنید، برنامه PLC را تغییر دهید
8 ، دلیل تغییر فعالیت بدی ابزار:
۱. فشار هوا کافی نیست
2. ارتباط بيچاره يا دوره باز از دکمه چاقو آزاد
۳. دکمهی چاقو بیارزش دکمهی ادرس ورودی PLC سوخته شده یا منبع سیگنال نیست (+24V)
چهار. چاقوی آزاد کار نمیکند
پنج. چاقو آزار دهنده سولنويد آسيب ديده شده
6. مقدار کاهش کافی نیست
7. فنجان نفت چاقو سیلیندر کوتاه از نفت است
۸. فعالیت غلط سیلیندر نوک
شماره:
۱. فشار هوا را بررسی کنید تا به ۶ کیلوگرام یا -۱ کیلوگرام رسد
۲. تغییر تغییر یا مدیر را چک کنید
3. جایگزینی درگاه ورودی PLC روی تخته I/O یا منبع سیگنال ورودی PLC را بررسی کنید، برنامه PLC را تغییر دهید
چهار. موجود/غیر وجود سیگنال خروجی PLC را بررسی کنید، آیا درگاه خروجی PLC سوخته شده و برنامه PLC را تغییر دهید
5. اگر سولنوئد تند سوخته شود و جایگزین شود و بدن تند سولنوئد هوا را بیرون می دهد یا پیستون حرکت نمی کند، پس بدن تند را جایگزین کنید
۶. مقدار کاهش را تغییر بدهید تا مطمئن شود که چشمه را آزاد کند
7. روغن هیدراولیک را به فنجان نفت سیلیندر قطع کنید
اگر چرخههای داخل چرخهی چاقو آزاد باشند یا چرخند، چرخهها باید دوباره بسته شوند و حلقهی مهربندی در بدن سیلیندر باید جایگزین شوند،
اگر نتواند تعمیر شود، سیلیندر چاقو را جایگزین کنید
9 ، دلیل صدای غیرعادی در عملیات سه محور:
۱. فعالیت غلط
۲. قطار خروجی و قطار راهنمایی نابرابر هستند
3. لباس سخت از پلاک متقابل دستگیری به ضربههای سخت روی قطار راهنمایی میرسد
۴. سرویس غیرقابل تفاوت
شماره:
۱. تغییر دادن
۲. درست کردن سرنوشتی
3. پلاک مقاومت به لباس دوباره پیوند کنید، و اگر قطار بسیار گسترده شود، باید تغییر داده شود
4. پارامترها را برای پیدا کردن با مشخص مکانیکی تنظیم کنید
10 دليل شکست خوردن
۱. تانک نفت pump lubrication کوتاه از نفت است
۲. pump lubrication has a short oil time
3. مکانیسم کمک فشار pump lubrication خیلی سریع فشار را اخراج می کند
چهار نفت در لولهی نفت و سیرک نفت
پنج. داخل یک راه در سیرک نفت عملیات نمی کند
6. موتور پامپ نفت خسارت شده
7. مدیره مدیریت کنترل pump lubrication آسیب خورده است
شماره:
۱. اضافهکننده روغنگیری به موقعیت خط بالا
۲. زمان روغن را به ۳۲ دقیقه تنظیم کنید و روغن را برای ۱۶ ثانیه تنظیم کنید
اگر سرعت کمک فشار قابل تنظیم میتواند تنظیم شود، اگر نتواند تنظیم شود باید جایگزینش شود
4. لولهی نفت و سیرکت نفت را بررسی کنید و به طور درست کنترل کنید
۵. جایگزینی یک راه
۶. جایگزین pump lubrication
7. جایگزینی مدیریت مدیریت کنترل
اگر در موقعیت اضطراری مجبور کنید M64S به 1A و E60 تا 32 در تشخیص I/F، و ابزار دستگاه می تواند به موقت کار کند
۱۱ ، برنامه نمیتواند فرستاده شود، به نتیجه هشدارها P460, P461 و P462.
۱. برای هر سیرک باز یا حل مجازی در خط انتقال بررسی بررسی کنید و مطمئن شوید که پیوند درست وارد شود
2. پارامترها در طرف نرمافزار انتقال کامپیوتر باید با آنها در کنار ابزار دستگاه هماهنگ باشند
۳. جایگزین کامپیوتر و سعی کنید انتقال
4. آیا پایین پایین stable
12 دليل مشکل مجله چاقو:
۱. ناگهان متوقف در حالی که فرآیند تغییر ابزار، قادر به ادامه تغییر ابزار نیست
2. مجله چاقو سبک کلاه کانیک نمی تواند بیرون بیاید
۳. چاقو را در حال تغییر ابزار آزاد نکنید
چهار. سر قطع نمیتونه دور بشه
۵. چرخش ناگهانی سر قطعه را باعث تفاوت نیمی از موقعیت چاقو است
6. وقتی چاقو را تغییر میدهد، هشدار برای اشتباههای چاقو آزاد یا محکم وجود دارد
وقتی ابزار را در حالی فرایند جایگزینی بازگردانده میشود، صدای بلند روی چرخهی چرخه وجود دارد
8. بعد از جایگزینی، چرخه برای نصب ابزار استفاده نمیشود (بازگشت ابزار غیرعادی)
شماره:
۱. فشار هوا به اندازه کافی است (۶ کیلوگرام)
2. بررسی کنید که آیا سیگنال برعکس مجله ابزار در جایگاهی است، و اگر هیچ خروجی از مدار الکترومغناطیسی و PLC برای وارد و خروج مجله ابزار وجود دارد
3. مقدار کاهش را تنظیم کنید و بررسی کنید که آیا جمع آب در بدن کاهش سیلیندر وجود دارد
4. وقتی سر قطعه بعد از بیرون رفتن چرخ میکند، هر سیرک باز در قطعهی موتور مجله بررسی کنید، و هر آسیبی به ارتباطات یا رها میکند
5. مکانیسم ترمز مجله چاقو آزاد است و معمولاً نمی تواند ترمز کنند
6. فشار هوا را بررسی کنید، آیا سیلیندر کاملا فعال شده است (آیا جمع آب وجود دارد) و آیا تغییر آتش را فشار میدهد، ولی بسیار زیاد نیست (با فرض اینکه فقط یک ورودی سیگنال وجود دارد)
7. مقدار کاهش را تنظیم کنید;
8. تغییر برنامه تغییر ابزار (برنامه ماکرو O9999)
13، دلیل ابزار ماشینی که قادر به قدرت ندارند:
۱. ارتباط سه فاز فقیر یا سوئیچ اصلی برق آسیب شده
۲. پایل عملیات نمیتواند روشن شود
شماره:
۱. جایگزینی تغییر برق اصلی
۲. چک
A. آیا تغییر برق تغییر نیروی ویلتژی دارد (+24V)
B. برق تغییر سیستم با ارتباط بدی دارد و تغییر برق قطع شده است
سی. قدرت سیستم روی رلی ارتباط بدی دارد و نمی تواند خود را قفل کند
Comment
E. قدرت رانندگی روی ارتباط AC، قدرت سیستم روی اشتباهی رانندگی
F. آیا سیرکت شکستن
G. آیا سیستم درست کار میکند؟ آیا آمادهسازی کامل شده یا راننده Z آسیب رسیده است؟ آیا قدرت اتوماتیک در نتیجه سیگنال نیست
۱۴ ، پامپ آب سرمایه گذاری ۱. بررسی کنید پامپ آب سوخته شده یا نه
۲. آیا سطح فصل برق
۳. برای ارتباطات سوخته و ارتباطات بررسی کنید
چهار. آیا سیگنال ورودی برای تغییر دکمۀ پنل وجود دارد
۱۵ ، تقصیر منفجر کردن ۱. بررسی کنید که آیا داخل سولنوید عملیات میکند
۲. چک کنید آیا رئیل دماغ فعال شود
۳. آیا سیگنالهایی از دکمههای paneل و interfejs خروجی PLC وجود دارد