عملکرد بنیادی این است که سرمایه‌کننده را رانندگی کند تا گرما را از موتور جدا کند. در بلوک سیلیندر موتور ماشین، یک کانال آبی برای گردش آب سرمایه‌کننده وجود دارد که با رادیاتور (معمولاً به عنوان تانک آب) در جلوی ماشین قرار داده می‌شود که از طریق یک لوله آب، سیستم گردش آب بزرگ ساخته می‌شود. در انتشار بالای موتور، یک پامپ آب وجود دارد که توسط یک کمربند فن رانندگی می‌شود تا آب گرم را در کانال آب سی همچنین در کنار pump آب ترمپوستات وجود دارد. زمانی که ماشین تازه آغاز شده (ماشین سرد) روشن نشده است، تا آب سرد در تانک آب رد نمی‌شود، بلکه فقط داخل موتور (معمولاً به عنوان یک گردش کوچک شناخته می‌شود). زمانی که دمای موتور به ۸۰ درجه یا بالا رسد، روشن می‌شود، و آب گرم در موتور به تانک آب می‌شود. هوای سرد در تانک آب می‌دمد، زمانی که ماشین به پیش حرکت می‌کند،