Hei! Tervetuloa EMAR-yrityksen verkkosivuille!
Keskittynyt CNC-työstöosiin, metallin leimausoosiin ja levyjen käsittelyyn ja valmistukseen yli 16 vuoden ajan
Saksan ja Japanin erittäin tarkat tuotanto- ja testauslaitteet varmistavat, että metalliosien tarkkuus saavuttaa 0,003 toleranssin ja korkean laadun
postilaatikko:
CNC-työstön ohjauspyörä
Sijaintisi: home > uutiset > Teollisuuden dynamiikka > CNC-työstön ohjauspyörä

CNC-työstön ohjauspyörä

Vapautusaika:2024-08-11     Katselukertojen lukumäärä :


1,Käsipyörän toimintahäiriön syy:

1. Käsipyörän akselin valintakytkimen huono kosketus

2. Käsipyörän suurennuksen valintakytkimen huono kosketus

3. Käsipyörän pulssi tapahtuu ja levy on vaurioitunut

4. Käsipyörän liitäntäjohto on rikki

Ratkaisu:

1. Anna järjestelmän diagnoosi ja tarkkaile akselin valintakytkimen vastaavaa kosketustilaa (liitäntäjohdon kunto on ehjä). Jos se on vaurioitunut, vaihda se

Kytkin voi ratkaista ongelman

2. Syötä järjestelmään diagnoosia varten ja tarkkaile suurennuskytkimen vastaavaa kosketustilaa (liitäntäjohdon kunto on ehjä). Jos se on vaurioitunut, vaihda se

Kytkin voi ratkaista ongelman

3. Poista pulssilevy ja mittaa, onko virtalähde normaali ja onko resistanssi välillä + ja A + ja B normaali. Jos vaurioitunut

korvaa

4. Anna järjestelmän diagnoosi ja tarkkaile kunkin kytkimen vastaavia kosketusolosuhteita. Lisäksi mittaa akselin valintakytkin, suurennuskytkin ja pulssi.

Ovatko syöttöjärjestelmän liittimien vastaaviin kohtiin liitettyjen lävistyslevyjen väliset liitosjohtot auki tai kiinni? Jos ne ovat rikki, ne voidaan vaihtaa.

CNC-työstön ohjauspyörä(pic1)

2,Vian syyt X, Y, Z akselien ja karakotelon:

1. Y-akselin suojakansi on muodonmuutos ja vaurioitunut

2. Y-akselin ja Z-akselin vaihteistolaakerit ovat vaurioituneet

3. Palvelimen parametrit eivät vastaa mekaanisia ominaisuuksia.

4. Moottorin ja ruuvipään välinen liitäntä on muodonmuutos, eri akseleilla

5. Raskaan vasaran ylä- ja alaohjaimet pylvään sisällä ovat löysät ja offset

6. Pilarin vasaran ketjun ja ohjauspyörän kuluminen ja tärinä

7. Akselin hihnapyörä ei ole samansuuntainen moottorin päätyhihnapyörän kanssa

8. Karahihna on vaurioitunut ja muodonmuutos

Ratkaisu:

1. Suojakansi levyjen palautus

2. Tarkista akselin pää ja negatiivinen sijainti laakerit, määritä, mikä laakerin pää on vaurioitunut ja vaihda se

3. Säädä servoparametrit vastaamaan konetta. (Servo gain, resonanssin vaimennus, kuormituksen inertia)

4. Kalibroi liitin uudelleen tai vaihda liitäntä

5. Korjaa ohjauskisko ja voitele se voilla

6. Tarkista ketjun ja ohjauspyörän kuluminen, korjaa raskaan vasaran tasapaino ja voitele se voilla

7. Korjaa kahden pyörän välinen yhdensuuntaisuus ja kalibroi dynaaminen tasapainolaite

8. Tarkista vyön muodonmuutos ja vakava vaurio, vaihda se, puhdista vyö ja säädä vyön tiiviys.

3,Syy ohjauskiskon öljypumpun ja leikkausöljypumpun toimintahäiriöön:

1. Ohjauskiskon öljypumpun riittämätön öljytaso

2. Ohjauskiskon öljypumpun öljynpaineventtiili on vaurioitunut

3. Konetyökalun öljypiiri on vaurioitunut

4. Ohjauskilven öljypumpun ytimen suodatinnäyttö on tukossa

5. Asiakkaan ostaman ohjauskiskoöljyn laatu ylittää standardin

6. Ohjauskiskon öljypumpun virheellinen ruiskutusaika

7. Leikkausöljypumpun ylikuormitussähkölaatikon katkaisija on laukaissut

8. Ilmavuoto leikkausöljypumpun liitoksessa

9. Leikkausöljypumpun yksisuuntainen venttiili on vaurioitunut

10. Öljypumpun moottorikelan katkaisun oikosulku

11. Leikkaus öljypumpun moottori vastakkaiseen suuntaan

Ratkaisu:

1. Ruiskuta ohjauskiskon öljy

2. Tarkista, onko öljynpaineventtiilissä riittämätön paine, ja vaihda se, jos se on vaurioitunut

3. Tarkista, ovatko työstökoneen kunkin akselin öljypiirit esteettömiä, rikki ja onko öljypurkaus vaurioitunut. Vaihda, jos vaurioitunut

4. Puhdista öljypumpun suodattimen näyttö

5. Vaihda hyväksytty ohjauskiskoöljy, joka täyttää öljypumpun vaatimukset

6. Palauta oikea öljyusaika

7. Kun olet tarkistanut, onko ohjauskiskon öljypumppu ehjä, nollaa oikosulku uudelleen

8. Etsi vuotava liitos ja kytke se uudelleen

9. Tarkista, onko yksisuuntainen venttiili tukossa tai vaurioitunut, ja vaihda se, jos se on vaurioitunut

10. Vaihda leikkausöljypumpun moottori testaamalla moottorin kela

11. Korjaa leikkausöljypumpun moottorin suunta

4,Käsittelyvirheen syy:

1. Virheellinen kompensointi X-, Y- ja Z-akselien käänteisavaruudesta

2. Pääinserttinauha X, Y ja Z suuntiin on löysä

3. X Y Z laakerit ovat vaurioituneet

4. Ilma-aluksen rungon mekaaninen geometrinen tarkkuus

5. Pääakselin aksiaali- ja radiaaliliike

6. Järjestelmän servoparametrien ja prosessointiparametrien virheellinen säätö

7. Asiakasohjelmointivirhe

8. X-, Y- ja Z-akselin ruuvien ja mutterien kuluminen

Ratkaisu:

1. Dial gaugerin oikea kalibrointi käänteisvapaalla

2. Säädä kunkin akselin päänauhan tiiviys ja tarkkaile järjestelmän kuormitusta säätääksesi sen optimaaliseen tilaan

3. Tarkista laakerien kunto ja vaihda ne vahingoittuneina

4. Käytä marmorikulmaviivainta ja golfmailaa mittaamaan kunkin kohteen geometrinen tarkkuus, kuten poikkeaman korjaus

5. Korjaa karan sisäreiän tarkkuus ja karalaakerin liikkeen etäisyys. Jos sitä ei voida korjata, vaihda se

6. Säädä servo-asentosilmukka, nopeusilmukan vahvistus, kuorman inertiasuhde, koneistustarkkuuskerroin, kiihtyvyys ja hidastumisaika vakio

7. Optimoi ja säädä ohjelmointiprosesseja

8. Käytä laserinterferometriä kompensoimaan lyijyruuvien välistä aukkoa

5,Syy löysän terän toimintahäiriöön:

1. Irrota veitsi magneettiventtiili on vaurioitunut

2. Karan leikkaussylinteri on vaurioitunut

3. Vaurioitunut karan jousilevy

4. Karan kynsi on vaurioitunut

5. Asiakaskaasun riittämätön toimittaminen

6. Irrota veitsi napin huono kosketus

7. Linjan rikkoutuminen

8. Veitsen sylinterin öljykuppi on vähän öljyä

9. Asiakkaan kahva latina ei täytä vaadittuja eritelmiä

Ratkaisu:

1. Tarkista solenoidiventtiilin toiminta ja vaihda se, jos se on vaurioitunut

2. Tarkista veitsen sylinterin toiminta, vaihda se, jos se on vaurioitunut

3. Tarkista jousilevyn vaurioiden aste ja vaihda se

4. Tarkista, onko karan kynsi ehjä, vaurioitunut tai kulunut, ja vaihda se

5. Tarkista painikkeen vaurio ja vaihda se, jos se on vaurioitunut

6. Tarkista, onko piiri rikki

7. Täytä veitsen sylinterin öljykuppi öljyllä

8. Asenna standardin latinan mukaisesti

6,Syy siihen, miksi työstökone ei voi palata nollaan:

1. Alkuperäkytkimen kosketus on jumissa eikä voi liikkua

2. Alkuperälohko ei voi painaa alkukytkintä kytkimen toiminta-asentoon

3. Veden tunkeutuminen alkukytkimeen aiheuttaa huonon kosketuksen kytkimen koskettimien välillä

4. Alkuperäkytkinpiiri on katkaistu tai tulosignaalinlähde on viallinen

5. PLC tulopiste paloi loppuun

Vastatoimi:

1. Puhdista juuttunut alue sen liikkuvien osien tasaisen liikkeen varmistamiseksi tai vaihda matkustuskytkin

2. Säädä liikekytkimen asennusasentoa siten, että nollapistekytkimen kosketus voidaan painaa tasaisesti kytkimen toiminta-asentoon tulpan avulla

3. Vaihda matkakytkin ja tee vedenpitäviä toimenpiteitä

4. Tarkista, onko kytkinpiirissä avoimia tai oikosulkuja ja onko signaalinlähde (+24V DC virtalähde)

5. Vaihda I / O-levyn syöttöpisteet, aseta parametrit ja muokkaa PLC-ohjelmaa

7,Normaalioloissa työstökoneen positiivinen ja negatiivinen kova raja hälytys ei tapahdu. Se voi tapahtua käytettäessä työstökonetta ennen paluuta nollaan, koska järjestelmä ei palaa nollaan

Kiinteää mekaanista koordinaattijärjestelmää ei ole, vaan mielivaltainen sijainti, ja pehmeä raja on virheellinen, joten on tarpeen palata nollaan ennen koneen käyttöä

syy:

1. Matkakytkimen kosketus on painettu ja juuttunut (yli matkan)

2. Matkakytkin on vaurioitunut

3. Matkakytkimen piirissä on avoin piiri, oikosulku eikä signaalilähdettä

4. Rajalohko ei voi painaa kytkimen kosketusta toiminta-asentoon

5. PLC tulopiste paloi loppuun

Vastatoimi:

1. Ravista käsipyörää käsin tai käsin pois turvallisesta asennosta tai puhdista kytkimen koskettimet

2. Vaihda matkakytkin

3. Tarkista, onko matkakytkimen piirissä oikosulku. Jos on oikosulku, käsittele se uudelleen. Tarkista signaalinlähde (+24V DC virtalähde)

4. Säädä matkustuskytkimen asennusasento siten, että se voidaan painaa kytkimen koskettimeen normaalisti toiminta-asentoon

5. Vaihda I / O-levyn syöttöpisteet ja tee parametriasetukset, muokkaa PLC-ohjelmaa

8,Syy työkalunvaihdon toimintahäiriöön:

1. Insuficient air pressure

2. Löysän veitsen painikkeen huono kosketus tai avoin piiri

3. löysä veitsi-painike PLC-tuloosoitepiste paloi loppuun tai ei signaalilähdettä (+24V)

4. Irrotettava veitsi rele ei toimi

5. Irrota veitsi solenoidiventtiili on vaurioitunut

6. Puutteellinen leikkausmäärä

7. Veitsen sylinterin öljykuppi on vähän öljyä

8. Veitsesylinterin toimintahäiriö

Vastatoimi:

1. Tarkista ilmanpaine, kunnes se saavuttaa 6 kg plus tai miinus 1 kg

2. Vaihda kytkin tai tarkista piiri

3. Vaihda PLC-tuloportti I / O-levyllä tai tarkista PLC-tulosignaalilähde, muokkaa PLC-ohjelmaa

4. Tarkista PLC-lähtösignaalien läsnäolo / puuttuminen, onko PLC-lähtöportti palanut loppuun ja muokkaa PLC-ohjelmaa

5. Jos solenoidiventtiilin kela poltetaan loppuun ja vaihdetaan ja solenoidiventtiilin runko vuotaa ilmaa tai mäntä ei liiku, vaihda venttiilirunko

6. Säädä leikkausmäärää terän tasaisen löystymisen varmistamiseksi

7. Lisää hydrauliöljyä leikkaussylinterin öljykuppiin

Jos veitsisylinterin ruuvit ovat löysät tai vuotavat, ruuvit on kiristettävä uudelleen ja sylinterin rungon tiivisterengas on vaihdettava,

Jos sitä ei voida korjata, vaihda veitsen sylinteri

9,Syy epänormaaliin ääneen kolmiakselisen toiminnan aikana:

1. Laakerin toimintahäiriö

2. Ruuvin väylä ja ohjauskisko ovat epätasapainossa

3. Kulumisenkestävän levyn voimakas kuluminen johtaa vakaviin naarmuihin ohjauskiskossa

4. Servomoottorisen vahvistuksen virhe

Vastatoimi:

1. Vaihda laakeri

2. Korjaa lyijyruuvin väylä

3. Kiinnitä kulumiskestävä levy uudelleen, ja jos kisko on vakavasti naarmuuntunut, se on käsiteltävä uudelleen

4. Säädä servo vahvistusparametrit vastaamaan mekaanisia eritelmiä

10,Voiteluhäiriön syy:

1. Voitelupumpun öljysäiliössä on vähän öljyä

2. Voitelupumpulla on lyhyt voiteluaika

3. Voitelupumpun paineenrajoitusmekanismi vapauttaa paineen liian nopeasti

4. Öljyputkessa ja öljypiirissä on öljyvuoto

5. Öljypiirin yksisuuntainen venttiili ei toimi

6. Vaurioitunut öljypumpun moottori

7. Voitelupumpun ohjauspiirilevy on vaurioitunut

Vastatoimi:

1. Lisää voiteluöljy ylärajaan

2. Säädä öljyusaika 32 minuuttiin ja öljytä 16 sekuntia

Jos säädettävää paineenrajoitusnopeutta voidaan säätää, se on vaihdettava, jos sitä ei voida säätää

4. Tarkista öljyputken ja öljypiirin liitäntä ja käsittele sitä oikein

5. Vaihda yksisuuntainen venttiili

6. Vaihda voitelupumppu

7. Vaihda ohjauspiirilevy

Hätätilanteessa pakota M64S 1A ja E60-32 I / F-diagnoosissa, ja työstökone voi tilapäisesti toimia

11,Ohjelmaa ei voida lähettää, mikä johtaa hälytyksiin P460, P461, ja P462. Vastatoimenpiteet:

1. Tarkista mahdolliset avoimet piirit tai virtuaaliset juotokset voimajohdossa ja varmista, että pistoke on asennettu oikein

2. Tietokonensiirtoohjelmiston puolella olevien parametrien on oltava yhdenmukaisia työstökoneen puolella olevien parametrien kanssa

3. Vaihda tietokone ja yritä siirtää

4. Onko maadoitus vakaa

12,Syy veitsi magazine ongelma:

1. Äkillinen pysähdys työkalun vaihtoprosessin aikana, ei voi jatkaa työkalun vaihtoa

2. Kartiomainen hattu tyylinen veitsi lehti ei voi tulla ulos

3. Älä löysää veistä työkalun vaihdon aikana

4. Leikkauspää ei voi pyöriä

5. Leikkauspään äkillinen käänteinen kierto aiheuttaa puolen veitsen asennon eron

6. Kun vaihdat veitsen, on hälytys löysästä tai tiukasta veitsestä

Kun palautat työkalun vaihtoprosessin aikana, karan puolella on kovaa ääntä

Vaihdon jälkeen karaa ei voi käyttää työkalun asennukseen (työkalun epänormaali löystyminen)

Vastatoimi:

1. Riittääkö ilmanpaine (6 kg)

2. Tarkista, onko työkalulehden käänteissignaali paikallaan ja onko sähkömagneettisesta venttiilipiiristä ja PLC:stä ulostuloa työkalulehden sisään- ja uloskäynnille

3. Säädä leikkausmäärää ja tarkista, onko leikkaussylinterin runkoon kertynyt vettä

4. Kun leikkuupää pyörii ulostulon jälkeen, tarkista, onko lipastomoottorin virtajohdossa mitään avointa piiriä ja onko kontakteissa tai releissä vaurioitunut

5. Veitselippaan moottorin jarrumekanismi on löysä eikä voi jarruttaa normaalisti

6. Tarkista ilmanpaine, onko sylinteri täysin aktivoitu (onko vettä kertynyt), ja onko löystymiskytkin painettu paikalleen, mutta ei liikaa (olettaen, että on vain signaalin tulo)

7. Säädä leikkausmäärää;

8. Muuta työkalunvaihtoohjelmaa (makroohjelma O9999)

13,Syy siihen, että työstökone ei voi kytkeä päälle:

1. Päävirtakytkimen huono kolmivaihekosketus tai vaurioitunut kytkin

2. Käyttöpaneelia ei voi kytkeä päälle

Vastatoimi:

1. Vaihda päävirtakytkin

2. Check

A. Onko kytkimen virtalähteessä jännite lähtö (+24V)

B. Järjestelmän virtakytkimellä on huono kosketus, ja virtakytkin on irrotettu

C. Järjestelmän virta releessä on huono kosketus eikä se voi lukita itseään

D. Viivan katkaisu

E. Käyttöteho vaihtovirtakosketuksessa, järjestelmän virta releessä viallinen

F. Käynnistyykö katkaisija

G. Toimiiko järjestelmä oikein? Onko valmistelu valmis vai onko Z-akselin ohjain vaurioitunut? Onko signaalin lähtöön automaattista virtaa?

14,Jäähdytysvesipumpun toimintahäiriö 1. Tarkista, onko vesipumppu palanut loppuun

2. Onko tehovaihesarja käännetty

3. Tarkista palaneet viestintäyhteydet ja releet

4. Onko paneelin painikkeen kytkimelle tulosignaali

15,Puhallusvika 1. Tarkista, onko magneettiventtiili toiminnassa

2. Tarkista, onko puhallusrele aktivoitu

3. Onko paneelin painikkeista ja PLC-lähtöliittymästä peräisin signaaleja