Autoosien valmistusprosessi yleisissä metallileimauslaitoksissa on: leimaus - puhdistus - hitsaus - rasvanpoisto - puhdistus - elektroforeesi jne.
1. suunniteltaessa autojen osien rakenteellista muotoa metallin leimaustehtaiden on parasta omaksua yksinkertainen ja kohtuullinen rakenne ja minimoida työstettyjen pintojen ja työstöalueen määrä mahdollisimman paljon;
2. Autolaitteiden leimausosien materiaalit täyttävät paitsi tuotesuunnittelun tekniset vaatimukset, myös leimausprosessivaatimukset leimauslaitoksessa sekä leikkaus-, galvanointi-, puhdistus- ja muiden prosessien käsittelyvaatimukset leimauksen jälkeen;
3. Autojen leimauksen muovauksen suorituskykyä metallin leimausosien käsittelylaitoksissa koskevat vaatimukset Muovausprosessin osalta leimauksen muodonmuutoksen helpottamiseksi ja osien laadun parantamiseksi materiaalilla on oltava hyvä plastisuus, suuri levyn paksuuden suuntakerroin, pieni levytason suuntakerroin ja pieni tuottolujuuden suhde materiaalin elastiseen moduuliin. Erotteluprosessin osalta ei ole välttämätöntä, että materiaalilla on hyvä plastisuus, mutta sillä pitäisi olla tietty plastisuus. Mitä parempi materiaalin plastisuus, sitä vähemmän se on todennäköistä erottaa.
Tämä artikkeli on yritykseltä EMAR Mold Co., Ltd. Saadaksesi lisää EMAR-aiheista tietoa klikkaa www.sjt-ic.com,