Materiaalien valinnassa metallin leimaustehtaat priorisoivat autojen leimausosien tyypit ja sovellusominaisuudet valitsemalla metallimateriaaleja, joilla on erilaiset mekaaniset toiminnot tuotteen laadun varmistamiseksi ja materiaalien säästämiseksi.

Autojen leimausosien materiaalien valinnassa olisi yleensä noudatettava seuraavia kriteerejä:

1. Valittujen materiaalien olisi ensisijaisesti täytettävä autojen komponenttien toiminnalliset vaatimukset;

2. Valituilla materiaaleilla tulisi olla hyvä prosessin toimivuus;

3. Valituilla materiaaleilla tulisi olla hyvä taloudellinen tehokkuus.

Metallileimaustehtaat käyttävät laajasti kylmäleimaustekniikkaa leimausosien käsittelyssä, mikä sopii autoteollisuuden monipuolisiin ja laajamittaisiin tuotantotarpeisiin. Keskiraskaissa ja raskaissa ajoneuvoissa suurin osa peiteosista, kuten ulkopaneeleista, sekä jotkut kantavat ja tukevat osat, kuten rungot, vaunut ja muut autojen osat, ovat autojen leimattuja osia. Kylmäleimauksessa käytetään pääasiassa teräslevyjä ja teräsnauhoja, joiden osuus ajoneuvossa käytetystä teräksestä on 72,6%. Kylmäleimausmateriaalien ja autojen leimausosien tuotannon välinen suhde on hyvin läheinen.

Materiaalien laatu ei vain määritä tuotteen toimivuutta, vaan myös vaikuttaa suoraan autojen leimausosien prosessisuunnitteluun ja vaikuttaa tuotteen laatuun, kustannuksiin, käyttöikään ja tuotannon organisaatioon. Siksi materiaalien kohtuullinen valinta on yksi tärkeimmistä elementeistä, mikä on tärkeä ja sotkuinen tehtävä.

Tämä artikkeli on yritykseltä EMAR Mold Co., Ltd. Saadaksesi lisää EMAR-aiheista tietoa klikkaa www.sjt-ic.com,