Laserleikkaus on tällä hetkellä yleisin laserkäsittelytekniikka eri maissa, ja monilla aloilla ulkomailla, kuten autoteollisuudessa ja työstökoneiden valmistuksessa, laserleikkausta käytetään levyosien käsittelyyn. Suurteholaserien säteen laadun jatkuvan parantamisen myötä laserleikkausten käsittelykohteiden valikoima laajenee, mukaan lukien lähes kaikki metalli- ja ei-metallimateriaalit. Laserleikkausta voidaan käyttää esimerkiksi materiaalien monimutkaisten kolmiulotteisten osien leikkaamiseen, joilla on korkea kovuus, hauraus ja sulamispiste, mikä on myös laserleikkauksen etu.

Nykyään Shenyangin laserleikkausyritykset on jaettu pääasiassa kahteen luokkaan: yksi on suuret ja keskisuuret tuotantoyritykset, jotka tuottavat suuren määrän levyjä, jotka on leikattava ja leikattava, ja joilla on vahva taloudellinen ja tekninen vahvuus; Toinen tyyppi kutsutaan yhteisesti käsittelyasemiksi, jotka ovat erikoistuneet suorittamaan laserkäsittelyliiketoimintaa ulkoisesti ja joilla ei ole omia johtavia tuotteita. Toisaalta sen olemassaolo voi vastata joidenkin pienten ja keskisuurten yritysten jalostustarpeisiin ja toisaalta sillä on rooli laserleikkausteknologian käytön edistämisessä ja demonstroinnissa varhaisessa vaiheessa.

Laserleikkauksen keskeiset teknologiat ovat integroitu valo-, kone- ja sähkötekniikka. Lasersäteen parametrit sekä koneen ja CNC-järjestelmän suorituskyky ja tarkkuus vaikuttavat suoraan laserleikkauksen tehokkuuteen ja laatuun. Laserleikkauksen tarkkuus, tehokkuus ja laatu vaihtelevat eri parametrien, kuten leikkaustehon, nopeuden, taajuuden, materiaalin paksuuden ja materiaalin mukaan, joten käyttäjien rikas kokemus on erityisen tärkeää.

1.1 Laserleikkauksen tärkeimmät edut

(1) Hyvä leikkauslaatu: kapea viillon leveys (yleensä 0,1-0,5 mm), korkea tarkkuus (yleensä reiän keskietäisyyden virhe 0,1-0,4 mm, ääriviivan kokovirhe 0,1-0,5 mm), viillon hyvä pinnan karheus (yleensä Ra 12,5-25 μm), ja viilto ei yleensä vaadi toissijaista käsittelyä hitsaukseen.

(2) Nopea leikkausnopeus, esimerkiksi käyttämällä 2kW lasertehoa, 8 mm paksun hiiliteräksen leikkausnopeus on 1,6 m / min; Ruostumattoman teräksen leikkausnopeus, jonka paksuus on 2 mm, on 3,5 m / min, jossa on pieni lämpövaikutus vyöhyke ja minimaalinen muodonmuutos.

(3) Puhdas, turvallinen ja saastumaton, mikä parantaa huomattavasti käyttäjien työympäristöä.

Jiangxi laserleikkaus kuuluu kosketuksettomaan optiseen lämpökäsittelyyn ja se tunnetaan "tehokkaana työkaluna, joka ei koskaan kulu". Työkappaleet voidaan pakata tiiviisti tai leikata missä tahansa muodossa raaka-aineiden hyödyntämiseksi. Kosketuksettoman käsittelyn ansiosta käsiteltyjen osien vääristymä pienenee pienemmälle tasolle ja kulumisen määrä minimoidaan.

Itse asiassa laserleikkauksella on myös puutteensa. Tarkkuuden ja leikkauspinnan karheuden osalta laserleikkaus ei ole ylittänyt sähköistä koneistusta, ja leikkauspaksuuden osalta on vaikea saavuttaa liekki- ja plasmaleikkausta. Lisäksi se ei voi suorittaa muovausta, napauttamista ja taittamista kuin tornin lävistyspuristin.

1.2 Laserleikkaus ja lävistyspuristin vertailu

Aiemmin levyjen jalostusteollisuus käytti perinteisiä lävistyskoneita leimaamiseen, mutta myöhemmin kehitettiin CNC-tornin lävistyskoneita ja komposiittikoneita. Yhteiskunnan kehityksen myötä laserleikkaustekniikka on otettu käyttöön myös metallinjalostusteollisuudessa, ja siitä on tullut nopeasti kehittyvä ja laajalti käytetty kehittynyt käsittelymenetelmä levyjen leikkaamiseen teollisuudessa. Epävirallisten tilastojen mukaan Kiinaan on kertynyt yli 500 teollisessa tuotannossa käytettävää laserleikkausjärjestelmää, joiden osuus maailman kaikista käyttöjärjestelmistä on noin 2%.

Metallinjalostusteollisuudessa laserleikkausta Jiangxissa käytetään laajalti vähähiiliseen teräkseen, jonka paksuus on enintään 20 mm, ja ruostumattomaan teräkseen, jonka paksuus on 8 mm. Useimmilla levyosilla on monimutkaiset muodot ja pienet eräkoot, kuten automaattiset hissirakenneosat, hissipaneelit, työstökone- ja viljakoneiden kannet, erilaiset sähkökaapit, kytkinkaapit, tekstiilikoneiden osat, suunnittelukoneiden rakenneosat, suuret moottorin piiteräslevyt jne. Lisäksi joitakin koriste-, mainonta- ja palveluteollisuudessa käytettäviä metallikuvioita, logoja ja fontteja voidaan valmistaa laserleikkauksella.

CNC tiilitarni lävistyskone soveltuu yksinkertaisten muotojen tuotteiden massatuotantoon. Valmiita tuotteita ovat sähkökaapit, viestintäjärjestelmän vaihtokaapit, hissin ovipaneelit ja kaidepaneelit, teräskalusteet jne. Verrattuna CNC-tiilitarnin lävistyskoneisiin samoissa leikkaus- ja leimausolosuhteissa laserleikkauskoneet ovat yleensä kalliimpia, mutta niiden joustavuuden ja muiden etujen vuoksi (kuten laserleikkaus tarvitsee leikata vain piirustuksen muodon mukaan, eikä muotteja tarvitse valmistaa, mikä lyhentää tuotantosykliä). Viime vuosina jotkut valmistajat ovat vähitellen ymmärtäneet sen korkean tehokkuuden. Markkinoiden kilpailukyvyn parantamiseksi yritykset ovat ostaneet laserleikkauskoneita sopeutumaan erityyppisiin tuotteisiin omistaen useita CNC tiilitarnin lävistyskoneita. Joten sen sijaan, että sanoisimme, että laserleikkauskoneet kilpailevat CNC tiilitarnin lävistyskoneiden kanssa, on tarkoituksenmukaisempaa sanoa, että ne täydentävät toisiaan.

2. Tyypilliset sovellukset laserleikkaus

Sovellukset autoalalla

Kehittyneet 3D-laserlaitteet voivat paitsi saavuttaa auton korin osien leikkaamisen myös leikkaamisen, hitsauksen, lämpökäsittelyn, verhouksen ja jopa koko auton korin 3D-mittauksen, jolloin saavutetaan tekniset vaatimukset, joita ei voida saavuttaa perinteisellä käsittelyllä. Deutsche Bahnin 3D-laserlaitteita on käytetty menestyksekkäästi useiden vuosien ajan sellaisissa yrityksissä kuin Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen, General Motors, Ford, Renault, SKODA, Opel, SAAB, VOLVO ja DaimlerChrysler.

Laajasti käytetty ilmailualalla

Monet kansainväliset ilmailumoottoriyritykset käyttävät 3D-laserlaitteita korkean lämpötilan seosmateriaalien leikkaamiseen ja poraamiseen polttimen osassa ja ovat saavuttaneet menestyksen alumiiniseosmateriaalien tai erikoismateriaalien laserleikkauksessa sotilas- ja siviililentokoneissa.

Artikkelin sisältö on peräisin internetistä. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä minuun poistaaksesi sen!