1. Laatikkotyypin osat

Laatikkotyyppiset osat ovat aina olleet päänsärky osien jalostusyrityksille niiden korkean käsittelyvaikeuden vuoksi, ja viisiakselisten koneistuskoneiden kehittäminen ja soveltaminen miehittämättömien ilma-ajoneuvojen osiin on auttanut monia yrityksiä tämän ongelman ratkaisemisessa. Se voi käyttää työpöydän toistuvaa pyörimistä ja nelipuolisia työstötaitoja vaakasuuntaiseen suuntaan laatikkotyyppien osien työstön ihmeellisen loppuun saattamiseksi.

2. Levyn kansilevyn osat

Miehittämättömien ilma-ajoneuvojen osien viisiakseliset CNC-työstötaidot soveltuvat erityisesti levyn kansiosien käsittelyyn, joilla on avaimet, säteilevät reiät tai hajanaiset reiät päätypinnalla, kuten laipatut akseliholkit, akseliosat avainpaikoilla ja erilaiset konemoottorin kannet. Sovellettaessa viisiakselista koneistustekniikkaa näille osille voidaan käyttää sekä pystysuoria että vaakasuoraisia työstökeskuksia, mikä on vahvistettava tietyn aukon perusteella.

3. Erityiskäsittely

Monien laiteasiantuntijoiden keskustelujen mukaan on havaittu, että lennokkiosien viisiakselinen CNC-koneistuskone voi myös täydentää tiettyjä erikoistyyppisiä koneistuksia. Erikoistyöstön loppuun saattamiseen tarvitaan vain erikoistyökaluja, työkaluja ja tiettyjä erikoisprosesseja, kuten linjan skannausta ja sammutusta metalliosien pinnalla. Tällaisella työstöllä oli ennen korkea onnistumisaste, mutta nyt korkean tarkkuuden ja korkean suorituskyvyn viisiakselisen työstön avulla onnistumisaste on parantunut huomattavasti.

Viisiakselisten CNC-koneistustaitojen syväprosessointiominaisuudet drone-osien osalta ovat aiheuttaneet merkittäviä tärinää useilla toimialoilla. Monet ihmiset ovat vähitellen todenneet tämän saavutuksen ilmailun osien viisiakselisten työstökokeiden avulla. Tilastollisten tulosten mukaan drone-osien viisiakselinen työstö ei sovellu vain laatikkotyyppisiin osiin, levynkansilevytyyppiin ja erikoiskoneistukseen, vaan sopii myös erityisesti epäsäännöllisten osien ja epäsäännöllisten pintojen työstöön.