Hionta on Prosessi, jossa työkappaleen pinta työstettään hioma- tai hiontatyökaluilla (kun hiilillä), jota pyörivät suurella lineaarisella nopeudella. Hiontakäsitely kuuluu koneiden tarvikkeisiin, joilla on alhainen käyttövuosi ja korkea tarve. Hionta käyttää erityisiä ja monimuotoisia muovauspintoja, jotka sisältävät- ja ulkorajoja pintoja, kartiomaita pintoja, tasaisia pintoja, työkappaleiden kierreitä, laskoja, hammaspööriä jne. Hiomajyvien korkeiden kovuusten ja hiontatyökalujen itseeroituvan vuoden hiontaa voidaan käyttää erityismateriaaleja, kuten sammutun jälkeen, erityisissä tilanteissa, kovien seosten, lasin, keramiikan, marmorin ja muiden korkean kovan metallien ja ei-metallilisten materiaalialien käyttö. Hionta on jaetu ulomman ympyrän hiontaan, sisäpiirin hiontaan, litteään hiontaan ja keskimmäiseen hiontaan. Ulkoinen lieriömäinen hionta suotaan pääasiassa ulkoisilla lieriömaisilla hiomakoneilla akselityyppien työkappaleiden ulomman sylinterin hiomiseksi. hionnan aikana työkappale pyörii pienella nopeudella. Jos työkappale kuljetus pituussuuntaisia saman ajan ja hiomapyörän syötäviin kohteisiin nähden jonkin pituisen liikkeen tai kaksinkertaisen iskän jälkeen, mistä kutustaan pituusuuskunnan hiontamenetelmiksi. Jos hiomapyörän leveys on suuri kuin hiottavan pinnan pituus, työkappaleen ei tarvitse tehdä pitkittiä iskalalla, jota kutsutaan hiontamenetelmiksi. Hiontamenetelmän leikkausteho on suuri kuin pituussuuntaisen hiontamenetelmän tekniikka. Sisäinen lieriömäinen hionta suuritettaan pääasiassa sisäisillä lieriömaisilla hiomakoneilla, yleisillä ulkoisilla lieriömaisilla hiomakoneilla tai koordinaattihiomakoneilla. Se hioo pääasiassa työkappaleiden lieriömiä reikiä, kartiomaisia reikiä ja Reikien päätyjä ja käyttää yleensäkin pituisia hiontamenetelmiä. Muodostetun sisäpinnan hiomisessa voidaan käyttää hiontamenetelmää. Kun hiiliin sovellettavan järjestelmän, työkappale kiinteään työhön, ja hiomapyörä ei vain pyöri suurella nopeudella, vaan se minun liikekumppanisti jauhattavan matkan keskilinjan ympyrä. Pinnan hionta käyttää pääasian osalta pintojen, urien jne. hiontaan pintahiomakoneessa. Se voidaan jakaa kohdan tyyppiin: oheishioma, joka käyttää hiomapyörää hiomaan ulkopintaa, ja päätyypin hionta, joka käyttää hiomapyörää hiomaan päätyyppiä. Sydämen hionta suoritetaan keskimmäisellä hiomakoneella ulomman ympyrän hiomiseksi. Hionnan ajan työkappale ei tarvitse keskittää tai tukea ylärenkaan, vaan se asettaa hiomapyörän ja ohjauspyörän välillä alemman levynä ja ohjauspyörän pyöränä. Kun ohjauspyörän akseli on säästetty viistoon hiomapyörän akseleihin nähden 1-6 astetta, työkappale voi autotallisesti suuriin syötteliikkeihin akselisuunnassa ajan, jota kutsutaan hiomalla ja joka soveltuu vain ulkolieriöisten pintojen hiontaan.

Korkea hioma nopeus, lämpötila on myös korkea, hioma käsittely voi saada korkean tarkkuuden ja pieni pinta karkeus, se ei voi vain käsitellä pehmeitä materiaaleja, kuten karkaisematon teräksen, valurauta ja ei-metalleja, mutta myös karkaistu teräs ja muut esineet ei voi käsitellä kovaa materiaalia, kuten porseleinia, karbidia jne. Leikkaussyvyys on pieni, metallikerros, joka voidaan poistaa yhdess ä matkassa, on ohut, ja kun hioma käsitellään, se lentää paljon hienoa hiomaa hiomapyörältä ja lentää paljon metallia työkappaleesta, mikä aiheuttaa haittoja ihmisille.

Hionnan käsittelyä koskevat varotoimet:

(1) Ennen ajamista suurita työtökoneen kattava tarkka, Mukaan lukien käyttömekanismi Sähkölaitteet ja magneetit imukit. Tarkastuksen jälkeen voitiin ja sitten koeajo normaalin toiminnan varmuuden ennen käyttöä;

(2) Kun työkappale asennetaan, se on tarpeen kohdistaa ja kiristää. Aluksi hiomalauta on säädettävä manuaalisesti lähestymään työkappaletta hitaasti. Alkuperän syöttönopeuden on oltava pieni, eikä liiallista voimaa saa kohdistaa hiomalauta törmäämisen estämiseksi.

(3) Kun vaihdat hiomapyörän, Tarkasta ensin ulkonakö nähdesi, onko vammoja, lyy sit puusaralla tai puusaralla, Vaatien, että ääni on kirkas ja halkeamaton. Asennus hiomapyörän on oltava määrä menetelmä tai

Jatka staattisen tasapainon virheenkorjausta ennen asennusta ja testausta. Vasta kun kaikki on normaalia voidaan k syötä;

(4) Kun käytetään työkentelee heidän on käytettävä suojalaseja, tasapinotettava hiomapyörää iskän olemiseksi, Mitattava työkappale ja pyyhittävä kone pyssyn jälkeen.

Levy, työkappale on puhdistettava, kiinittävää ja imettävää, Tarvitaessa lisää rautaa tämän työkappaleen siirtymän tai lentomisen;

(5) Kun työntekijät on loppunut työhön, tämän on välitön sammutettava auto ja kielivä hiomapyörän käyttö ja hallinoimatomassa tilassa;

(6) Kun työ on suotu, Sen on poistettava ajoissa olevat osat, pyyhittävä koneen osat kaikki (erityiset liuokset osat) puhtaan öljyllä ja ruostumisen tarvikkeessa osassa.