Le rôle de base entraîne le liquide de refroidissement pour la dissipation de chaleur du moteur dans le bloc - cylindres du moteur de la voiture, il y a plusieurs canaux de circulation d'eau pour la circulation de l'eau de refroidissement, avec le radiateur placé à l'avant de la voiture (communément appelé réservoir d'eau) à travers La conduite d'eau, constituent un grand système de circulation d'eau, à la sortie d'eau supérieure du moteur, équipé d'une pompe à eau, entraînée par la courroie de ventilateur, pomper l'eau chaude dans le canal du bloc - moteur, pomper l'eau froide. À côté de la pompe à eau, il y a aussi un thermostat, lorsque la voiture vient de démarrer (voiture froide), ne s'allume pas, de sorte que l'eau de refroidissement ne passe pas par le réservoir d'eau, ne circule que dans le moteur (communément appelé petit cycle), lorsque la température du moteur à atteindre plus de 80 degrés, s'allume, l'eau chaude à l'intérieur du moteur est pompée dans le réservoir d'eau, l'air froid de la voiture en marche avant souffle à travers le réservoir d'eau, emportant la chaleur, à peu près comme cela fonctionne.