Maintenant, de plus en plus de batteries ont augmenté la performance anti - déflagrante, une bonne nouvelle batterie d'énergie plaquette anti - déflagrante, pour avoir des exigences techniques strictes, d'abord pour répondre aux exigences de protection de l'environnement, après tout dans l'économie d'énergie et l'augmentation de la fonctionnalité, la batterie appartient également à la consommation d'articles dangereux, donc les exigences de protection de l'environnement sont importantes. L'apparence de la Feuille antidéflagrante de la nouvelle batterie d'énergie doit également être bien maintenue, il n'y a pas de phénomène de délitement de la pointe de poncho, pas de taches de rayures et autres imperfections de surface.

New Energy Battery plaquettes antidéflagrantes

Dans l'utilisation du produit, le traitement de la plaque antidéflagrante et de la structure de la batterie de puissance choisit principalement des matériaux en alliage d'aluminium. Parce que l'alliage d'aluminium a une certaine bonne formabilité, non seulement il a une bonne surface, une bonne plasticité et d'autres avantages, mais il est également résistant à la pression. De cette façon, l'utilisation d'alliage d'aluminium pour le boîtier de la batterie de puissance a une résistance aux chocs, ne se cassera pas facilement, ne fuit pas, répond parfaitement aux exigences de résistance et de rigidité du boîtier de la batterie de puissance.

Donc, une bonne feuille antidéflagrante de la nouvelle batterie d'énergie, ses caractéristiques de traitement sont meilleures et ont une résistance élevée à la corrosion, sa soudabilité et ses propriétés de conductivité ont un bon affichage. En plus de cela, la bonne surface de la Feuille antidéflagrante de la nouvelle batterie d'énergie exige également une planéité, une bonne plasticité, un coefficient de sécurité élevé et une capacité antidéflagrante particulièrement forte. La densité de l'aluminium sur l'ajustement est petite, le poids léger, si la voiture est utilisée, le poids de la voiture entière peut également être réduit, améliorant l'endurance du véhicule.